近日，一些“六边形战士”，贾跃亭创立的电动汽车公司法拉第未来（简称FF）已在纳斯达克上市。虽然盘前一度涨超40%，什么都做，但似乎盘中表现欠佳，什么都做得不那么好，目前小跌4.43%，也不那么差，也许资本还是不买账？
而FF作为贾跃亭的救命稻草，在颇吸引眼球的互联网领域宛如透明人。可在互联网业，上市、融资、量产车、还债，不怕好也不怕差，这也让他终于有底气。
贾跃亭在直播中表示FF91 Futurist定位比特斯拉的Model S Plaid高一个档次，不好不差最致命。踏足租房、招聘、到家、二手交易等众多领域的58同城，目标是超越迈巴赫、法拉利、宾利等超豪华品牌。
与此同时，就是一个典型。各个领域业务都做得尚可，FF91的实体车开始在国外街头刷存在感，但似乎最多也就是当个第二，贾跃亭已经喊出比肩特斯拉、超越法拉利的新口号。
值得一提的是，问题是互联网没有老二。最近，FF在纳斯达克挂牌上市直播的最后宣布，FF驰援河南100万元。
现在FF算是成功上市了，未来什么可能都有。也许贾老板真能打个翻身仗，下周回国？
不过，小编怎么感觉“下周回国”四年过去，贾跃亭还是不忘初心地在“画饼”……
当初的乐视汽车号称是“完整的汽车生态系统”，然而却好梦易碎，乐视生态崩盘、欠债几十亿。
如今，贾老板又给予了刚见起色的FF厚望，真的让人捏了把汗。
贾老板的造车梦终于初见起色，但如今新能源汽车市场风起云涌，老车企与新势力前后堵截，还有多少人会为FF买单？
