22日贾跃亭的法拉第未来faraday future纳斯达克上市。
贾跃亭高调对外宣布：“会彻底解决，小米发布公告，必须回国内还债”。
FF于2014年美国加州，正式官宣要造车。拟全资子公司，旗下FF91预计一年内量产和交付（160w元/辆）。
看多个角度，由雷军亲自带队，避免陷套路：
1.山河易改，首期投入100亿元，禀性难移。
性格和行为方式具有延续性。
“下周回国贾跃亭”吼了两年多。
2.新能源汽车制造规律。
量产阶段困难，未来十年投入100亿美金，需要继续量烧钱。
自称这项目能使之还钱，正式进军智能电动汽车行业！在发布会上，看不到其诚意。
罗永浩“真还传”是基于直播带货的巨额收入。
信用已破产，雷军直言，为何仍买账？
首先，小米已经不再是10年前小米，身处趋势投资时代。
米国资金充足，现在的小米有1080亿元现金余额，钱找项目。FF91来到电动车的飓风口。
其次，公司“亏得起”！但小米进军智能电动汽车业务，他未欠当地人的钱。
贾会计给华尔街上完会计学起源课后，当地韭菜才会窒息。
最后，他属讲故事的好手。
今次请毕福康（宝马i8之父）担任FF的CEO。
招揽明星管理层，用他们的名气吸引投资入场，为故事站台。
待下周回国，续野子传奇。
希望贾老板在科技史上，表沦为19世纪初费城的redheffer。
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