各位小伙伴，不管是哪一件事情，家好！我是尧学长，都足以让家对马云印象深刻，很高兴你来阅读我的文章！
最近投资圈又出了一个瓜！乐视网的前任BOSS贾跃亭又搞了个新闻，虽然说马云现在已经退休了，他的法拉第未来在美国市场成功上市了！股票代码FFIE，而且最近也很少出现在家的视野当中了，上市首日涨幅达到了20%。
贾跃亭是谁？这可是我们国内知名的忽悠！当年乐视网套死了多少股民……对于投资者来说，但是最近消失公众视野多天的马云，贾跃亭就是血的教训。
但是就是这样一个人，再次让家对马云称赞有加。这次马云因为自己的公益行为，却能够反反复复抱上腿，荣获“首善”的新称号，找到金主为他的梦想买单，相信家也从网上了解到了前几天河南遭遇暴雨的事情，并且最后每次窒息的都是别人。说实话，现场的情况还是很严重的，如今贾跃亭的戏码尧学长有些看不懂了。分明是一个人尽皆知的骗子，这次的事情对家的生活也有很的影响，可是江湖上依然有那么多精英人群选择相信他。他的法拉第未来也折腾好几年了，甚至这家公司的起步比我们的电动车三兄弟（蔚来、小鹏、理想）都要早，但是如今依旧没有成功的量产出一辆车。
但是即便是这样，依旧不影响我们的贾老板在资本市场上敲锣打鼓的圈钱。或者说现在用“圈钱”这个词，尧学长也不知道还妥不妥。就是这样一个起了个早却赶了个晚集的公司，在一辆车都没卖出去的背景下美国的资本市场依然给出了40多亿的市值（还在赔钱，根本无从谈估值）。不过即便如此，按照贾老板身上的债务来看，依旧没有改变他资不抵债的现状。
说来也奇怪，自从这个法拉第未来出现之后，少说也有几百亿烧没了。但是到今天依旧只是看到了一辆试装车而已，这些钱到底都用到哪里去了？对于外界来说至今还是个迷！确实人家法拉第未来也建了工厂，就是一直都没有建完投产。
一个知名的忽悠，烧了上百亿没烧出什么，却依旧有人前赴后继的送钱！
尧学长真的看不懂了……
关于贾老板的故事，未来概会有两种结。第一是他真的有本事，只不过是我们这些吃瓜群众道行太浅，看不懂人家在干嘛。如果这一次贾老板真的能够绝地反击的话，那么在商业江湖上，贾老板的故事可就真的是前无古人了。相比之下什么史玉柱、罗永浩的故事都弱爆了……这一仗足以让贾老板至此封神！毕竟那些投钱给贾老板的人也都是一顶一的聪明，人家也许真的知道一些我们不知道的“内幕”。
第二种结就是，贾老板是一个手段高超的忽悠！在劣迹斑斑之后依旧能够唬住一些江湖佬，继续的搞钱。最后直到有一天，所有人幡然醒悟，贾老板成为著名的骗子，从此人人喊打，遗臭万年。
尧学长目前个人判断，这次法拉第未来的上市其实并不怎么靠谱，我也不太看好贾老板造车……
造智能电动车这件事是一个未来十年的趋势，这一点没错。但是问题是如今这个行业的窗口期已经过了！一家几乎从零开始起步的企业，想要迅速的追上头公司谈何容易！咱们先不说特斯拉已经抢跑十年，单看国内的蔚来、小鹏、理想三家公司，都已经初具规模并且取得了一定的成就。
除了这些造车新势力之外，传统车企也没闲着。比如比亚迪，虽然在市场宣传角度没有造车新势力那么讨巧，但是人家造的电动车真心不差。巨头华为打造的自动驾驶系统已经成为了新的行业标杆，实现LV5级别的自动驾驶技术指日可待。
当然，洋彼岸还有一个行业老特斯拉！特斯拉最新的量产车model S plaid 在性能上甚至已经可以吊打顶级超跑布加迪。便宜的电动车有五菱宏光，欧拉各种猫都卖的不错；中档价位有比亚迪、小鹏、理想；高档电动车有蔚来、特斯拉（特斯拉中档高档都有）……怎么看都没有法拉第未来介入的机会啊！无论未来法拉第未来主打哪一个市场，都会面临其他巨头的撕咬！
而反过来看法拉第未来，虽然起步比较早，但是这些年基本上处于原地踏步的水平。人家竞争对手也不会闲着，所以想要快速追上这些同行谈何容易！如果当年贾老板刚刚开始造车的时候能靠谱一些，没准法拉第未来真的就成了。可是如今再去看……悬！难！
当然，还是那句话，尧学长的格压根够不到人家贾老板的高度！所以我甘心只做吃瓜群众……法拉第未来的股票打死我我都不会碰，因为我怕这只股票成为第二只乐视网。哪怕未来股价涨到天上我也不眼红，毕竟贾老板的钱，可真的不是谁想赚就能赚得到的。
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