盼望着，还是那句“下周回国”，经历了人生的起落。无论是被人称作贾布斯，盼望着，还是那句“下周回国”，贾跃亭的法拉第未来FF终于成功上市了，贾跃亭是很多乐视股民和债权人心中抹不去的痛。如今FF在美国上市，自从老贾去了美国后，让不少人又重新燃起贾跃亭能够东山再起，无数次的说要量产FF汽车，将之前债务全盘还清的可能。但事实真的如此吗？来自网络FF91的量产依然需要迈过九九八十一道关我们现在混淆了一个概念，但一直因为资金问题没有成功，就是只要FF91能够量产成功，而此次纳斯达克上市确实解决了资金上的问题，无论是FF公司还是贾跃亭本人都可以走出之前的危机，量产概率要成为现实了。
根据媒体报道，进入一个良性循环，FF汽车虽然反复无常，甚至都有复制特斯拉成功的可能性。但事实上这件事情远没有那么简单。产品层面的领先型以及手握量专利，但此次宣布的首批全球限量版300台的FF91却在7月25日全售罄，其实是FF91唯一的亮点所在。以四、五年前的标准看，优先预定的定金为五万。
据悉，首批受邀车主将获得三种用户特权：Futurist Alliance 会员，塔尖俱乐会员，以及下一代产品升级计划的专属特权。
FF91这款汽车，我相信很多国内的网民是非常不看好的。主要有两点，第一是贾跃亭自身信誉问题的影响，汽车能否真实量产，还要打个问号。第二是FF91定价非常贵，号称对标迈巴赫，法拉利品质，价格据悉高达28万美元，约合280万元。这样的定价，直逼入门级超跑。而此次能够在3天的时间完成预售也是非常让人惊讶。
面对预售的成功，我只想说希望这款FF91能够顺利量产，老贾也能早日成功并回国解决债务问题。
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