在2013年的电视台年度经济人才奖颁奖典礼上，阿里巴巴在市场受关注程度是不容小觑的。也正是因为阿里市值过高，董明珠和雷军口头签署了一份为期5年的10亿赌约，一度让马云登顶首富的位置。然而很多人不知道的是，比拼2018年营业额。最后结果家也知道，阿里背后真正的“金主”并非马云，格力电器营业收入和净利润双双击败小米集团，而是另有其人。说到这里相信众应该都是认识的，雷军输给了董明珠，他就是软银集团的创始人孙正义。当初就是因为孙正义这佬的投资，不过董明珠也没有要那十个亿。值得一提的是，才有了如今的阿里巴巴。当然对于孙正义来说，董明珠和雷军再次坐上了“”。
不知道从何时开始，投资阿里应该是他做过最正确的一个决定了。当初阿里上市的时候，各个领域似乎都刮起了一阵“造车风”，孙正义从中获得了巨利好，无论是行业精英还是互联网咖，一度拿下日本首富的位置。只不过令人没有想到的是，都开始跨界造车。而在质量协会40上，现在的孙正义风光早已不再。在2020年的时候，董明珠表示还想再跟雷军赌5年，雷军也爽快的接受了这一赌约。这次两人虽然都没有公开表示“新的10亿赌约”是什么，不过家都觉得或许是一场造车竞速赛。
进入2021年，董明珠和雷军在新能源汽车领域加快动作。8月31日，董明珠以18.28亿元拍下银隆新能源股份有限公司30.47%的股权，加上之前17.46%的个人持股，格力已成功将银隆变为格力电器的子公司，控股比例达47.93%。不得不说董明珠对造车的执着可以说接近疯狂，早在五年前，董明珠就想收购银隆新能源。
不过，由于造车成本高、难度，董事们当然不愿意承担这样的风险，所以她的想法一经提出就被董事会否决了。于是董明珠自己掏了10亿并拉上了王健林、刘强东等佬一同入伙，但最终银隆创始人由于种种原因出，而对于银隆新能源是否是一场骗，外界也存在很争议。董明珠为何执着于银隆新能源？
对于收购原因，格力电器在公告中表示，收购银隆新能源旨在积极响应“双碳”目标和相关产业政策，加快格力电器多元化业务发展。但事实上，银隆掌握的钛酸锂电池核心技术才是打动董明珠的关键。据悉这种电池技术可以实现快速充电，5分钟即可充满电，电池寿命长达50年。通过这项技术，格力就能够快速切入新能源电动汽车领域，更重要的是在储能业务上有作为。
据银隆新能源官方网站发布的消息显示，公司的钛酸锂电化学储能技术已达到“国际领先”水平，并已获得中科院认证。此外，银隆在多方面取得了研发成果，已成功应用于高安全、倍率的钛酸锂储能系统。此外，据客车统计信息网数据显示，2021年7月国内销售7米以上新能源客车2619辆，其中银隆新能源累计销售420辆，位居行业第三。
在董明珠主导格力拿下银隆后，小米雷军也紧随其后宣布小米汽车，至此格力电器和小米集团都算是正式进军新能源汽车行业。其实在今年3月小米集团也就宣布进军造车，计划投资100亿美元，并相继投资了纵目科技、禾赛科技、蜂巢能源科技等30家汽车产业相关的公司，为雷军造车梦的成功展开奠定了坚实的基础。
近年来，我国新能源汽车市场持续火热。鼓励发展新能源汽车，并对购买新能源汽车实行专项补贴政策。据汽车工业协会的数据，2021年1-7月，我国新能源汽车累计销售147.8万辆，同比增长近两倍，涨幅达到197.1%。然而，新能源汽车火热主要是轿车火热，而非客车，今年新能源客车的整体销量还是下滑的。
这也让以新能源客车为主的银隆业绩不是很好。截至2021年7月底，银隆总资产281亿元，负债总额227亿元。从目前的情况来看，天时、地利似乎都不在董明珠这边，这也意味着小米在这次造车新竞争中处于领先地位。此外，雷军表示，小米最快要三年才能做出一款电动汽车产品，因此如果进展顺利，第一辆小米汽车有望在2024年问世；而董明珠还没有透露格力造车计划。
结语：一家是空调龙头企业，一个是全生态的科技公司，进入汽车制造领域都有其相关性和优势。面对未来新能源汽车的广泛需求，到底他们能否脱颖而出呢？雷军和董明珠谁又能在赌约中胜出？最终或也潇洒地说一句“10个亿我不要了”，让我们共同拭目以待。
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