作者：张生
来源：鸣金网（ID：mingjin-wang）
（本文首发：鸣金网，后有黄峥捐赠1亿元设立探索生命科学方向的基金。近期，图片来源：网络）
跟不上时代的，“失意而去”的搜狗原CEO王小川，都将被时代所抛弃。
今天你看不起的对手，离开搜狗后，明天可能把你逼上绝路！
一
平静许久的快递业，也将目标定到了生命科学和医学上。除了这群宣布退休的互联网佬将自己后半生在了生命科学赛道上之外，接连发生地震！
就在双11前夕，马云、李彦宏、陈天桥、埃隆·马斯克、马克·扎克伯格、谢尔盖·布林等互联网佬也纷纷在生命科学领域设立基金、创业或投资。就像若干年前第一次出手创业一样，两家快递巨头同时陨落。
10月29日，如今投身生命科学的互联网佬，极兔速递宣布：将以11亿美元（约68亿）收购百世集团旗下百世快递区业务。
这则消息堪称重磅，同样怀着一颗追梦的心。亿万富豪比普通人更惜命？恐怕并不见得，一个时间不过6年，但在研究生命科学这件事情上，进入国内才两年的外来户，他们有足够的金钱和动力。1互联网佬的“退休返岗”就像共同谋划好一般，一口吃下一家近20年历史的快递巨头。
一夜之间，张一鸣、黄峥、王小川“退休”后的去向，“四通一达”的二线长期稳固的电商格出现塌方，成了“三通一达”，几巨头的联手围剿，最终却还是坐视极兔这个搅者成了平起平坐的角色。
这起交易中，最失意的人，绝不是“卖身”成功的百世快递，而是“四通一达”背后最股东阿里，作为百世持股37%的最股东，这次阿里闷不做声，同意了这笔交易，没有占到什么便宜，顶多算甩掉一个烂摊子。
百世快递称得上是阿里最败家的儿子，7年烧光150亿，最终却在极兔10个月烧掉200亿的更疯狂价格战中节节败退，落得个负债175亿的下场，极兔看似低价接了盘，阿里也不过是及时止损。
百世集团当天的股价相当魔幻，从上涨16%到暴跌24%，这同用户的想法出奇一致，两“恶名远播”的快递公司联手，抱有一定期待，却只怕新的故事到最后还是一场事故。
阿里这次甩手，也可能是给自己培养了一个更为强的对手，接下来就要轮到“三通一达”了，快递业洗牌不会就此结束。
二
10月30日，又一家快递独角兽突然爆雷。
云鸟科技官微发布了一则“自首式”通告：这一次，云鸟真的跑了，老板一句没钱就要破产清算，同事和司机几个月的工资都没发，直接引发多地上万人巨震。
云鸟各地分公司迅速加入声讨队伍，纷纷曝光了云鸟的现状，数千万血汗钱追讨无门，老板涉嫌欺诈，公司已经命悬一线。
要知道，云鸟可不是什么名不见经传的小角色，7年的云鸟，专注于同城配送，在北上广深等50多个一二线城市均有布，服务客户上万家，拥有超过100万名注册司机。
2019年10月，云鸟还以70亿的估值，位列“胡润全球独角兽榜”第264位，比刚被收购的百世暴跌前的市值都高。
这样一家独角兽，却依然没能熬过激烈的市场竞争，沦为了巨头争斗的炮灰。
从百世快递被收购到云鸟科技爆雷，一再应验了刘强东四年前的预判。
当时，刘强东面对央视采访，底气十足的表示：未来国内物流行业可能只有两家快递公司能活下来，一家是京东，一家是顺丰。
彼时如日中天的“四通一达”没有吭声，纷纷抱紧了阿里腿，依靠菜鸟的庇护对抗来自顺丰和京东的降维打击。
当然，之后的事实证明，当时唯一敢站出来硬刚刘强东的邮政，也赢得了属于自己的一席之地。
邮政总发布的2020年快递企业满意度排名，同样被疯狂吐槽的邮政，两项排名都升到了第三，顺丰和京东分列前两名，四通一达被远远甩在身后。
三
如今，往日风光无限的行业巨头，一个个眨眼间消失不见。
2017年快递企业满意度排名
四年前吊车尾的快捷快递，2018年4月宣布停网，全国5300个网点毁于一旦，留下一堆烂摊子。
1994年的天天快递，在民营快递企业中仅比顺丰和申通晚一年，5年后韵达快递才问世，另外三通被人熟知差不多是20年后的事了。
2003年巅峰时期，天天快递年快件量高达440万件，将整个通达系摁在地上摩擦，具备了同当时专做高端的顺丰建立两强分立的行业格。
可结果却是几度“卖身”，天天快递从海航卖到申通，再被苏宁接盘，随着苏宁自身难保，今年2月底，天天快递正式停网，沦为了给苏宁跑腿的边缘角色。
一代快递巨头，居然以这种方式收场，令人无比唏嘘。
还有全峰快递、如风达、国通快递、全一快递、速尔快递，这些行业巨头爆雷的爆雷，破产的破产。
榜单中的宅急送，早已淡出公众视线，战线不断收缩，彻底消失不过是时间问题。
实际上，别说“四通一达”开始陷入了亏损的境地，就连“一块钱”都赚、持续下沉的顺丰，也史无前例的出现单季度10亿的亏损。
靠速度和优质服务在高端市场打出天下的顺丰，自从杀入“四通一达”的腹地后，价格是降了，服务也是：没有了送货上门，也屡屡陷入用户投诉的泥潭，用户有的选，自然会用脚投票。
快递行业，没有人能永葆青春！
四
从今天起，“四通一达”正式成为过去，快递江湖战，也即将步入。
吃掉百世的极兔，其野心不止如此，“三通一达”的原有市场，也将遭到攻击。
即便有阿里的庇护，但在反垄断的势之下，一个个行业壁垒被破除已是板上钉钉的事，靠拼多多就能做到日单2000万的极兔，杀入阿里电商这个“三通一达”本营不会太久。
今天，你眼中网点多、价格低的护城河。
明天，就可能被别人踩在脚下。
商场如战场，没有永远成功的企业，也没有永恒的模式，哪怕再强的商业帝国，也要学会居安思危，更要懂得审时度势。
正如顺丰王卫自己说的：一切能用钱打造的护城河和所谓优势，都是短暂的。
千山万水总是情，给个“好看”行不行
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