电商平台的相继问世，公司仍在与亚马逊平台进行协调与申诉。此前不少被封的卖也在公告中表示，促进了移动互联网行业的发展，将会与亚马逊方面进行沟通申诉，使人们的购物方式发生了翻天覆地的变化。在电商平台的支持下，然而数月过去，快递行业迎来了“春天”，也没有最新进展。卖申诉无望，京东物流、“三通一达”、顺丰快递、邮政等快递公司应运而生，小卖也心灰意冷，并且在国内的快递市场占据一席之地。
或许是不愿看到快递市场份额被其它公司瓜分，难道只能眼看资金被冻结，或许是因为京东物流的发展潜力巨，库存被销毁了吗？就在卖家失落之际，所以曾经表示不会进军快递行业的阿里巴巴，下面这位德国卖家胜诉亚马逊，目前已经在快递市场展开布，成功解封账号的案例，的菜鸟网络更是扮演着至关重要的角色。为了打造一个透明、、共享的数据平台，似乎又带给封号潮带来一线生机。亚马逊封号被判违反欧盟条例AMZ123获悉，菜鸟网络采用了阿里巴巴的先进技术，从而为快递公司、电商平台、仓储公司等提供全面的服务。
不仅如此，菜鸟网络已经整合了分快递公司，“阿里系”的成员包括韵达、中通、圆通、申通等，发展空间和市场规模越来越。根据数据显示，全国一年的快递单量已经突破500亿关，其中约有300亿件快递来自“阿里系”。但是天下没有白吃的午餐，虽然初期的菜鸟网络是免费的，但是当菜鸟网络整合了分快递公司之后，马云决定“收网”。
这意味着以前免费为家提供的服务，现在都要开始收费了。根据消息了解，菜鸟网络的电子面单收费标准是0.01元/张。虽然一分钱看似不多，但是“量变会引起质变”，如果按照每年快递单量达到600亿件进行计算，那么菜鸟网络每年都将收获一笔巨的财富。
网购之所以深受人们的青睐，一方面是因为网上的产品价格十分便宜，款式多种多样；一方面是因为送货速度很快，消费者在下单之后的第二天就可以收到商品。如果对于实物商品不满意，消费者还可以联系快递员上门协助退货。不仅如此，一些商家免费为客户提供运费险服务，运费险服务是针对7天无理由退货的商品，买家退货产生的所有运费都由运费险承担。
我们目前享受的所有便利，都与快递行业存在密不可分的联系。目前、我国已经成为全球最具实力、发展潜力最的新兴快递市场。不断崛起的“三通一达”、顺丰快递、邮政快递等占据了分市场份额。根据数据显示，全国一年的快递业务量已经达到了507.1亿件，由此可见我国快递市场的发展前景多么广阔。
面对蓬勃发展的快递市场，阿里巴巴改变了不做物流产业的决定，打破了旗下电商平台通过第三方快递公司配送的方式，的菜鸟网络受到了消费者的认可。菜鸟网络的出现，改变了各快递公司独自经营的发展，目前已经有分快递公司合并成为一张快递网络。与此同时，马云开始“收网”了，菜鸟网络随即宣布一张电子面单都要支付一分钱服务费。
对于马云的突然“收网”，许多消费者认为不合乎情理，但是菜鸟网络毕竟不是一家慈善机构，所以收取服务费其实是一种正常现象。既然各快递公司都已经享受了菜鸟网络的服务，那就需要缴纳一定的费用。虽然一分钱看似微不足道，但是积累了一定的电子面单，一分钱将变成一笔可观的收入。
对于快递行业而言，目前的快递市场变越来越，就像一盘散沙堆积在一起，只有整合更多市场资源，才能促进快递行业的蓬勃发展。虽然市场上出现了许多快递平台，但是配送商品的快递公司只有几家。无论是淘宝、天猫、拼多多还是京东等平台，都需要通过菜鸟网络的“菜鸟系”成员进行配送。
可以说，菜鸟网络为人们提供了优质的购物服务，所以即使菜鸟网络开始收费，分消费者还是可以接受的。对于参与其中的快递、电商等公司而言，享受了菜鸟网络提供的物流服务，通过公司的一些信息置换更多的网络资源，这是一种实现双赢的过程。根据菜鸟网络每年流通的百亿件快递单量计算，一年下来可以为菜鸟网络创造数亿元收入。
总结
电商行业的不断崛起促进了快递行业的发展，菜鸟网络的诞生促进了电商行业的规范化发展，它们之间是一种相辅相成的关系。如今，菜鸟网络已经整合了分快递公司，占据了半个快递市场，马云也开始“收网”了。对于这种情况，你有什么独到的见解吗？
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