尽管商家被亚马逊量封号的事情已经过去几个月了，与你分享。随着电子商务的发展，但风波至今仍未平息。7月22日，传统的仓储管理不能满足配套高效物流服务的功能，商务回应“将为企业提升风控水平，传统仓储实际存在的问题越来越为突出，加强与国际经贸规则和标准对接提供帮助，很多还停留在“库房”或者“保管”等基本功能。电商仓储是第三方的外包仓库，坚决支持企业采取合理措施，以数据为核心，保护自身合法权益”。这一事件带给业界的思考是：不能把鸡蛋放在同一个篮子里，为电商提供精细化管理的仓库服务与发货服务，回归跨境电商的主赛道——B2B，在降低成本的同时提供最优的仓配托管解决方案。一、传统仓储发展现状传统仓储服务的固定客户群体往往是实体店产品的经销商，或是不错的选择。
从植物照明灯到圣诞树，这种仓储服务的客户数量零散且重复率高，从自行车到商用船，在传统仓储的运营中，甚至是超拖车……不同行业、不同品类、不同产品的20多万家中小微企业，存在固定的下单规律；传统线下仓储平均每日的订单数量少，已通过全球最的跨境电商B2B平台之一阿里巴巴国际站走向高质量发展。
对比传统外贸，以跨境电商B2B为代表的数字化新外贸正在成为疫情以来增速最快的贸易方式。近日办公发布的《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》明确指出，跨境电商是当前发展速度最快、潜力最、带动作用最强的外贸新业态。商务对外贸易司司长李兴亦指出，新的数字技术和数字工具正在推动外贸全流程各环节优化提升，“经验”、“方案”已成为世界跨境电商发展的新样本。
阿里巴巴国际站作为最具代表的跨境电商B2B平台，将支付、营销、交付等场景与数字化结合，形成了贸易与服务结绑的新业态、新环境、新平台模式；其在外贸领域的数字化实践，为顶层设计提供了理论基础。在阿里巴巴集团裁、国际站总经理张阔看来，未来2-3年仍是跨境电商的红利期，红利期内更需追求长期价值和高质量增⻓。
新外贸物流改变传统贸易
阿里巴巴国际站创办于1999年，22年前注册的卖家和买家至今仍活跃在其平台。
主营圣诞树产品的陕西龙星新材料科技有限公司，20年来通过阿里巴巴国际站将上千万棵圣诞树销往世界各地。
该公司董事长回忆，此前他经营各种礼品及工艺品，2001年雪天在老家的山里看到被雪覆盖的松柏，他立志要做圣诞树。初期，由于缺少订单、资金和人才，的创业之路举步维艰，那时拓展海外市场的主要获客方式是依靠线下展销会，但是摊位费让他望而却步。
他在国际站实现了逆袭并得以长期发展。目前“龙星”在国际站开通了7个出口，对应公司的不同产品线，同时在国际站组建起超100人的销售团队，2021年销售额有望达到3000万美元，并在广东、陕西建立了自己的工厂，走上工贸一体化发展路线。
陕西龙星新材料在阿里巴巴国际站开启跨境直播
龙星这样的案例在国际站不胜枚举。过去三年间，国际站活跃买家数平均每年增长超过70%。作为全球最的B2B跨境电商平台之一，阿里巴巴国际站构建的跨境贸易服务，已经形成全链路数字化的闭环体系。
“APEC跨境电商创新发展研究中心”粤港澳湾区分中心肖峰表示，以往传统贸易中的中小企业即要做贸易，又要做服务，而服务的链条比较长，不仅包括通关、物流、结汇，还包括货物安全等问题。如何破解这些难题？通过数字化新外贸的方式将贸易与服务解绑，也就是中小卖家只要做好贸易（与客户的谈判），其他一系列服务交由国际站来解决即可。
阿里国际站跨境供应链负责人王添天认为，传统外贸最基础的能力就是物流服务，也就是按照买家的需求，把货物从A点运送到B点，确切地讲就是一种履约服务。而数字化新外贸是在传统外贸物流服务计划性的基础上，增加了货物周转的预测性、生产周期排期的预测性，从而提高整体从生产到履约到交互货物流转的效率，而不仅仅是中间运输和物流服务。因此货物履约服务的计划性、加上数字化能力带来的确定性和效率性构成供应链的核心能力。
他表示，外贸商家最关注效率和成本，从物流层面来看，去往美国的一个货柜从疫情前3000美金飙升到近2万美元，其成本已经涨到6到7倍左右的水平，并且在一个高位循环，一柜难求。国际站给商家的物流无忧专线系列，保舱保柜，分线路可帮助商家至少节10%，且价格透明，所见所得。
在物流时间上是确定的，如果比商家提供了包机服务，基本是7个工作日就能到达，而包船运输一般是12个工作日，中间停留时间很少。从确定性和效率上解决物流运输难题，在疫情当下货运不足的情况下，确定性对于外贸中小商家来说非常重要。
王添天认为，整个供应链服务体系的底层逻辑是全面产品化，也就是供应链的产品体系是通过数字智能的方式做分发。目前不算空运，仅海运通往各个不同的线路就有几千到上万条，这些线路随时都会发生变化，通过人去管理根本不可能应对各种因素带来的巨变，因此国际站将供应链服务体系的产品化后，可以感知客户的需求，根据商家货品的规格、品类等，后台会根据参数计算出最佳的路线给商家选择。
全链路数字化闭环破解行业痛点
“如果说商机是车头，那么供应链能力就是车厢：通关、退税、外汇、物流、金融……任何一个环节出了问题，都会前功尽弃。”说。
最的感受是，过去，出口企业在银行收汇，经常被要求审核报关单、合同、发票等传统纸质单证，面临收汇难、时效慢、风险、费率高等难题。现在，通过新的收汇系统，可以直接在阿里国际站“一达通报关”，后台会自动将报关资料生成后分配给签约的对应报关行。“我们不需要自行下载报关资料、也不用自己找报关行报关了，至少节了70%-80%的工作量。”
这些繁琐复杂的环节，被阿里巴巴国际站一并打包并数字化，形成涵盖关务、物流、财税、支付与结算、金融的一站式跨境供应链综合服务平台，帮助商家“一键卖全球”，“做外贸跟做内贸一样简单”。
做跨境电商一个很的问题就是信任，先打钱还是先付款，成了商家的难题。王添天表示，在国际贸易的贸易里面，最重要的核心就是贸易利益的分配，在贸易的条款里可以清楚地看到谁付多少钱，什么时候付。一些货付10-100万美金的都有，一些机械订单的履约期有的能达到180天，这里面出现纠纷和异常的可能性比较。而通过国际站的交易系统，可以保障商家的资金安全，避免出现钱货两空的风险。
“我们接到的好几个订单，刚签完协议，客户就直接把钱打了过来。”用四个词形容他的体感：简单、信任、高效、精准。他表示：“有的客户会有所顾虑，但是阿里巴巴国际站扮演了一个桥梁的角色，通过跨境信保交易体系，我们可以在这个桥梁上进行交易，双方都有保障。”
据了解，国际站用沉淀22年的数据首创跨境信保交易体系，帮助买卖家打造“信用”。有了信保基础，国际站不仅构建了全球支付结算网络，支持全球26个主流贸易币种，实现低成本、高效的跨境支付，在线1秒汇兑，资金流动全程可视。
需要跟境内外监管打交道的海关、外管和税务，也不再复杂。国际站智能关务与主要口岸一键式打通，商家每出1个订单，1秒就能产生报关单；清关收汇后，又迅速进入退税环节。
“数字化新外贸，是让世界更小，生意更。”如是称。
目前国际站物流已覆盖全球200多个地区，正不断提升“门到门”服务能力：货物从工厂拉到境内港口、报关，通过海陆空进入境外港口，清关、完税，最后完成末端配送。
业内人士表示，国际站通过提供交易、履约等服务，形成普惠的闭环体系，让全球中小企业得以在国际站做“一站式”跨境生意。全链路数字化闭环的形成，破解贸易中服务端所面临的难题。
布全球 走出“方案”
普惠的全链路数字化闭环新外贸，让国际站走出与众不同的“方案”。王添天表示，国际站对于中小卖家提供了定向的数字化区分。举例来看，一个纺织企业在线下传统的广交会上，服务能力和产品的服务标准偏向欧洲市场。那么选择进入国际站后，可以帮助其做定向引流。也就是说，根据商家投放的营销费用做最合理的引流，帮助其拓宽市场。
具体来看，比如某商家有一个预算池，希望60%投放在欧洲市场、30%投放在美国市场、10%投放在新兴，商家可以提出投放回报率。国际站将根据数据进入匹配，商家可以根据数据管家来查询其投放效果。这样可以避免商家像过去参加展会只能负责把展台装饰的更漂亮，其投入展会的效果如何难以保障。数字的透明化让商家知道自己投多少钱，能达到什么效果，这是数字化利益驱动的结果。
疫情加速数字化新外贸趋势，技术与商业的紧密结合，支撑起了国际站全球规模极的跨境电商线上展会。据阿里国际站技术人员介绍，利用人工智能、机器学等技术，今年内，商家将可能直接用中文直播，并实现实时多语言翻译。
王添天表示，针对B端的直播不同于C端，不需要渲染气氛，B端买家更倾向于有真正专业领域知识的教授型的直播，能够从专业的角度以及商业价值的角度，满足其心理的需求。通过平台的操作系统工具能力，将视频能力、数字化沟通能力和店铺装修能力展示出来。国际站的供应链服务团队也会帮助商家在to B的直播中输出更多，包括提供买家的类型和画像，什么样的方式更适合这些买家，通过内容传播来打动买家，让卖家获得最收益。
值得关注的是，国际站全球首创的B2B直播，年轻的新外贸人玩得最得心应手。东莞帐篷商家刘诗蕴第一批尝试跨境直播，带客户既逛展又看厂，她在国际站的客户数增长了10倍。她的帐篷到过南北极，攀登过喜马拉雅，成为一种符号。
除了基于引流和直播带来的贸易方式的变化外，王添天认为，在整个贸易中现金的安全性尤为重要，现金的流动性直接决定商家的运转效率，在监管趋严的背景下，如何合规做到低成本高效也是国际站考虑的问题。目前国际站在资金服务上，不仅提供汇兑服务，也包括为商家提供收单服务等，这些全实现数字化。
硕腾科技总经理罗畅表示，通过阿里巴巴国际站，拿到了公司有史以来的单笔最海外订单——346万美金。他说：“几千万的生意合作，双方没见过面，打几百万预付款连厂都没来实地审，这种神奇的事情只有在今天的电商时代才可以发生， 相信数据可以改变一切生意模式。”
据了解，阿里巴巴国际站的卖家来自全球140多个和地区，买家覆盖200多个和地区，平台交易额已连续实现三位数的增长。
《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》指出，以跨境电商为首的外贸新业态新模式，是我国外贸发展的有生力量，成为驱动外贸转型升级的新引擎，也是国际贸易多元化发展的重要趋势。
肖峰表示，在新型外贸上将支付、营销、交付等场景与数字化结合，形成了贸易与服务结绑的新业态、新环境、新平台模式，最终实现普惠式贸易，使中小企业走向全球。
