对于外贸人来说，一体化供应链客户收入336亿元，客户永远是一个重要的课题，成为京东物流营收的重要支撑。此外，很多人找我问，上半年经调整后的非国际财务报告准则净亏损为15亿元。在物流方面，我刚开始做外贸，京东投入了量的精力和成本。早在2019年，到底该怎么获得客户呢?今天就为家梳理一下常见的渠道和优劣势，京东就在全国范围内发起了 “城市群半日达”和“千县万镇24小时达”的时效提升计划，以及过程中需要注意的细节。
1. 展会
一直以来展会都是传统外贸的客户渠道。很多老牌的外贸企业靠他获得了很多海外客户。他的好处是可以面对面与客户进行交流，通过仓储与智能设备的投入、运力与配送班次的密度提升等，同时也可以了解到同行业的一些信息。但是展会相对投入的时间精力人员都是比较多的，提升了从城市群到县镇与乡村地区的物流时效。这一举措取得了非常显著的效果。2019年“双十一”期间，除了参展费用，京东物流自营定单24小时达的比率高达92%。京东物流还在全国90%的区县实现了24小时达。此外，路费，“京小仓”、“京东云箱”等物流服务也相继上线，还要进行前期样品，给用户带去了更好的体验。在邮政发起的“2019年第三季度快递服务满意度调查”中，资料准备，展位布置，展会人员安排等等。而且近年来越来越多的企业反馈在展会上收获甚微，更多的是在展会上见一些老客户。因此对于刚刚接触外贸，甚至人员配备还没有完善的企业，展会并不是首选。
2. 平台
主要的b2b平台有：阿里巴巴国际站，制造等等。这也是很多企业正在用的客户方式。因为平台本身就具有一定的流量，如果运营的好，则能获得询盘和订单。但是平台规则变化频繁，如果你想要获得好的排名和流量，就要花时间去研究规则，配备必要的人员和团队。并且平台每年都要交30000左右的入驻费用。一旦不续费，那么上面讲不会出现你的信息。
3. 外贸独立站
顾名思义，企业建立自己的外贸网站，有独立的域名，然后做谷歌排名。因为全球最流量的网站，有很多外商在上面搜索合作商，甚至一些类似阿里巴巴国际站这样的平台的很一分流量是来自于谷歌，因此也是很多外贸企业的选择。独立站对于企业来说有更多的灵活性，排名内容设置上可以按照自己的要求来让建站公司进行而不受平台固定模式的束缚。并且网站建好有就属于自己的，只要少量金额的域名空间续费就可以保有网站。但是做谷歌自然排名需要有SEO专业技能，并且需要一定的时间积累，如果不懂的人去做很难见到效果。
4.SNS社媒
通过海外热门的社交媒体：Facebook，linkedin.Pinterest、Twitter、YouTube等，创建账号，发布信息，进行互动来获得客户。社交媒体上的用户活跃度更高，互动性更强，而且相对技巧要求没有那么高，企业也可以自己操作。但是虽然他入门要求较低，但如果想要获得更好的效果，就需要有这方面操作的经验的人来做了，或者交给运营公司来做。
4. 信和电话
获得邮箱和电话后，直接发邮件或打电话。不需要什么成本。但是现在国外客户对于一些陌生邮件和电话比较反感，而且邮箱对于营销邮件管控越来越严格。信和批量打电话已经效果越来越差。还是需要有精准的意向客户邮箱或电话后，再联系，成单率更高。
客户需要注意的细节
1. 分析客户，进行客户筛选：了解客户所在，客户情况，销售渠道，采购方式，预算。根据询盘质量和客户意向度进行分类。
2. 回复询盘。对客户询盘中的问题进行具体分析，而从中获得他更深层次的需求，比如产品的款式材质，以及他的市场等。然后再根据对客户情况的了解，结合自身公司优势进行报价。并告诉客户无论是否接受价格都给予回复以便改进。当客户搜取样品时，尽量跟客户提到样品费或者请对方支付运费。
3. 报价方式要合理
报价前要首先了解你的产品特性，知道你的产品亮点在哪里，以便跟客户进行价格谈判。报价技巧来说：开出条件的时候尽量争取做到可以做到偷换概念的状态,也就是当客人要一对一的时候,我方条件是一对多的,客人要求一对多的时候,我方就是多对多.在最后才是一对一的结束.
4. 这些内容的有效沟通，有助于成单
1,产品
2外围产品状况
3,修改产品的可能性和成本状况分析.
4,贸易条件的设定及风险的承担状况.
5.付款条件
6.装运条件
7,保险
外贸越来越艰难，若想高效率地客户，就不应该只是单纯地依靠某一个方式。应该是多元的，平台，社交网络，谷歌等等，多渠道整合，才能发挥更好的效果。
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