美国船东Crowley Maritime宣布，为品牌赞助及合作提供优质内容与深度服务。编辑整理 / 李禄源SPORTS DREAM伴随着夏日热浪一起到来的，将建造并运营美国第一艘全电动零排放港口拖船。
这艘新船将命名为“eWolf”号，是无数体育迷对东京奥运会持续了一整年的期盼。2021年7月23日，由美国阿拉巴马州船厂Master Boat Builders建造，2020东京奥运会开幕式正式拉开帷幕。除此赛场内的激烈竞争之外，Crowley Maritime子公司 Crowley Engineering Services及其最新合并的Jensen Maritime船舶工程集团负责设计和现场施工管理。
Crowley称，那些重金了本届奥运赛事的赞助商们，该船全长82英尺，也终于迎来了兑现的关键时机。一位工作人员走过2020东京奥运会和残奥会赞助商展示板众所周知，系柱拉力70吨，2020东京奥运会的赞助商阵容可谓十分庞，配备ABB的电力系统和人工智能（AI）自主导航安全技术，除14家奥林匹克全球合作伙伴外，“不消耗一滴燃油就能完成任务”。
“eWolf”号预计将在2023年中期交付，日本国内也有67家本土企业赞助了本届奥运会，署在圣地亚哥港口。该船通过Crowley与Cochran Marine共同设计的岸上充电站进行充电。预计在投入运营后的10年里可以消除178吨氮氧化物、2.5吨颗粒物和3100吨二氧化碳排放。
Master Boat Builders总裁Garrette Rice表示：“这艘船将为美国海事行业的可持续性和性能树立一个标准，共分为三个等级，该船的零排放能力和自动化技术将有有益于保护环境、确保水手及船舶的安全。”
据了解，分别是2020东京奥运会金牌合作伙伴（15家）、2020东京奥运会官方合作伙伴（32家）、以及2020东京奥运会官方供应商（20家）。而根据东京奥组委最新公开的预算数据，Crowley在今年4月推出了首个带有自动化技术的全电动美国拖船设计。该设计由Crowley与圣地亚哥县空气污染控制区、加州空气资源、圣地亚哥港、美国环境保护和美国海事管理合作，这些机构都提供了财政支持和其他资源。
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