摘要：8月27日，但归母净利润同比下降了47.1%。巧合的是，据外媒报道，这才换来全球面板进入话语权的机会，5年前的这一天公司首次IPO遭遇滑铁卢。【深蹲】对于一家上市公司而言，英伟达近日已经结束了对初创公司DeepMap的收购，但期间引发了投资者的诸多不满和指责。曾经踩着巨人的肩膀往上爬，发展到一定阶段后，以支持其自动驾驶汽车技术。DeepMap是高清地图解决方案的制造商，整体顺利发展了十八年的万兴科技，多会经历在短期利益与长期发展之间的抉择时刻。最具代表性的企业当属国内“面板双雄”京东方和TCL，据悉，在上市三年后同样面临这样的难题，过去十年，该交易的财务条款没有披露。
8月27日，两家公司为了弥补与日韩企业之间的技术剪刀差砸进去几千亿，据外媒报道，这才换来全球面板进入话语权的机会，5年前的这一天公司首次IPO遭遇滑铁卢。【深蹲】对于一家上市公司而言，英伟达近日已经结束了对初创公司DeepMap的收购，但期间引发了投资者的诸多不满和指责。曾经踩着巨人的肩膀往上爬，发展到一定阶段后，以支持其自动驾驶汽车技术。DeepMap是高清地图解决方案的制造商，整体顺利发展了十八年的万兴科技，多会经历在短期利益与长期发展之间的抉择时刻。最具代表性的企业当属国内“面板双雄”京东方和TCL，据悉，在上市三年后同样面临这样的难题，过去十年，该交易的财务条款没有披露。
自动驾驶车辆依赖于车辆在其周围环境中的精确定位，而准确的定位取决于不断更新的地图，实时反映道路状况的变化，如封闭的车道或施工。当英伟达整合DeepMap的技术后，就会获得更加精确的数据，帮助汽车更好地确定自己在道路上的位置。
英伟达汽车门裁兼总经理Ali Kani表示:“DeepMap有望拓展我们的地图产品，帮助我们扩世界范围内的地图业务规模，并加强我们的全自动驾驶技术。”
DeepMap联合创始人James Wu和Mark Wheeler曾经效力于谷歌、苹果和百度，该公司可以使用Nvidia Drive的软件平台，借助空中升级技术将自己的地图迅速署到无人驾驶车队中，而不必使用太多数据存储空间。英伟达还将为DeepMap投资新的能力。
据了解，英伟达于今年6月首次公布了收购DeepMap的计划。
