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通信号设计寒武纪:安信证券、霸菱资产等109家机构于8月12日调研我司张福生

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2021-08-31日寒武纪(688256)发布公告称:安信证券、霸菱资产、长江养老保险、长江证券、晨壹基金、澄明资产、创金合信基金、德邦基金、德邦证券、德邦资管、德毅资产、东方阿尔法、东方基金、东方证券、方圆投资、方正富邦基金、枫池资产、丰和正勤、富达基金、光保德信基金、广发证券、广发资管、光证资管、国寿安保基金、国泰君安、国投聚力、国投、海通证券、恒人保、恒远资本、恒越基金、泓澄投资、宏道投资、红杉资本、弘毅投资、华宝基金、华杉投资、华盛一泓、华泰证券、华泰资管、华夏基金、怀远基金、翙鹏投资、嘉合基金、加拿鲍尔、嘉实基金、嘉兴小度基金、建信基金、交通银行、交银康联、景泰利丰、凯金金控集团、莲盛投资、聆泽投资、明德资本、明亚基金、南土资产、宁泉资管、诺德基金、人保资管、PAG、盘京投资、平安基金、平安养老、平安资本、润晖投资、山西证券、上海鲸航资管、上投摩根、神农投资、申万资管、深圳资管、施罗德基金、首创证券、双安资产、泰康资产、太平洋证券、太平洋资管、泰仁资本、泰信基金、天弘基金、彤源投资、TXCapital、UBS、悟空投资、西利得、西证券自营、汐泰投资、谢诺辰阳、新华基金、新华资产、兴业银行、兴银理财、易方资本、逸桦(香港)有限公司、银河基金、永安保险、永赢基金、远策投资、原点资产、元昊投资、招商基金、招商银行、招银理财、浙商证券、中金公司、中信保诚、中信建投、尊为投资于2021-08-12日调研我司,概要介绍了交通感知和信号设计的需求目标,本次调研由董事、经理、财务负责人、董事会秘书 叶淏尹负责接待。

本次调研主要内容:

一、请简要介绍下公司2021年上半年云端和边缘业务线的进展情况。答:公司总体营业收入在2021年上半年取得较为显著的增长,较上年同期增长58.10%。从收入结构来看,分收入来源于商业客户,且边缘产品线成为今年上半年营收显著增长的主要驱动力。

1、公司边缘产品线:在2021年上半年取得商业化突破,实现收入8,374.38万元,收入占比达60.74%。边缘智能芯片及加速卡较上年同期显著增长得益于两方面进展:(1)在人工智能边缘计算领域,公司与多家头应用公司实现了产品导入,分企业已经完成适配工作并实现了规模出货。(2)公司与车路协同、电力、能源、教育等行业头公司进行了深度的技术交流合作,分企业实现适配并出货。

2、公司云端产品线:在互联网行业,公司与多家互联网企业进行了业务对接,分企业实现了规模出货。在金融领域,公司与多家客户合作完成OCR等业务场景的导入,同时就新的业务场景(如语音处理、自然语言处理)进行了初步适配,分企业已经开始新业务的试运行。在智慧畜牧领域,公司与头养殖企业深度合作,目前多个厂区批量署了公司的云端智能加速卡,使用人工智能技术实现降本增效。此外,尚处于推广阶段的训练整机(搭载MLU290)在上半年实现批量销售,贡献收入2,603.54万元。随着新业务场景的逐步增多,云端智能芯片及加速卡、训练整机将会持续发力,实现营收的稳步提升。

二、公司2021年半年报显示,训练整机实现2603.54万元的营收,请简要介绍下这个产品。它和智能计算集群区别是什么?答:公司云端产品线目前包括云端智能芯片、加速卡及训练整机。训练整机是由公司自研云端智能芯片及加速卡提供核心计算能力,且整机亦由公司自研的训练服务器产品。玄思1000在2U空间内集成4个MLU290-M5智能加速卡,提供对外连接的高速MLU-Link?接口。训练整机主要提供计算集群中的单体训练服务器,而不提供全集群搭建和管理服务,主要面向有一定技术基础的商业客户群体。公司智能计算集群系统的核心是公司自研的思元系列智能芯片加速卡、基础系统软件平台,以及智能计算集群管理系统。公司通过将自有云端智能芯片加速卡产品与产业链其他厂商提供的服务器、存储设备和网络设备等硬件设施集成,为整个计算集群提供智能计算能力支撑;以自研的CambriconNeuware基础系统软件平台为基础,为人工智能应用署技术能力相对薄弱的客户搭建定制化的应用管理平台,提供系统运维、资源调度、应用管理等功能。

三、训练整机的应用场景有哪些?答:训练整机可为互联网、金融、能源、电力和制造等领域的AI研发场景提供充裕算力,推动人工智能赋能产业升级。

四、公司的软件优化、升级情况如何?答:2021年上半年,公司训练软件平台和推理软件平台持续优化、升级。(1)训练软件平台在通用性和性能方面均实现显著提升:在通用性方面,训练软件平台已支持计算机视觉、自然语言处理等主流应用领域,所支持的AI模型数量在上半年增长了四倍;在性能方面,在计算机视觉、自然语言处理等领域的关键AI模型训练性能在上半年均实现幅提升。(2)推理软件平台持续快速迭代,可支撑公司多条产品线,满足云边端多样化的应用署需求。推理软件平台已可署于公司第四代智能处理器微架构与指令集之上,可高效支持主流编程框架,实现推理性能的显著提升。

五、公司车载智能芯片相关业务进展如何?答:公司通过子公司行歌科技开展车载智能芯片相关业务,目前尚在研发阶段。首款产品将面向智能驾驶,用于处理智能汽车中视觉等各类传感器所采集的感知数据,并根据感知数据的处理结果进行智能驾驶的规划和控制。同时,公司将充分利用在云边端智能芯片领域已有的技术积累,并基于统一的基础系统软件平台,充分调动云边端车的软件生态与应用场景联动,最程度发挥车载智能芯片的最优性能,构建智能芯片新生态。

六、公司除了提供软件平台外,是否会涉及自动驾驶算法管理?答:公司定位于中立的芯片设计公司,不直接销售人工智能应用产品或解决方案,但可以通过的软件平台支持客户算法持续更新迭代,高效支撑智能驾驶需求。

七、公司产品目前的市场竞争力如何?答:公司是业内少数几家全面系统掌握了智能芯片及其基础系统软件研发和产品化核心技术的企业之一,而且公司对两项底层核心技术--处理器微架构和指令集持续迭代升级。2021年上半年,公司自主研发了第四代智能处理器微架构(MLUarch03)、第四代商用智能处理器指令集(MLUv03),针对人工智能应用及各类算法做了进一步优化,有效提升了产品的性能功耗比和性能价格比。同时,公司和国内客户的物理距离更近,可以更快速地了解和响应国内客户的需求,并且为客户提供快速响应、灵活的技术支持服务。同时,目前公司软件生态完善程度和已占据市场优势地位的友商相比,尚存在一定差距。为提升公司软件生态成熟度,公司一方面加了对软件系统工程方面人才的引进力度,持续进行软件平台的研发和升级;另一方面,公司还启动了"者生态"项目,持续完善者社区和论坛平台,并利用公司积累的科研技术优势,与高校合作培养未来者的使用惯。

八、公司是否会继续壮研发团队?答:集成电路设计行业是典型的人才密集型行业,专业水平高、技术实力强的研发团队是公司持续创新力的保证。截至2021年6月末,公司研发人员总数达1002人,较上年同期增加26.20%,其中具有硕士及以上学位的研发人员占研发人员总数的77.54%,新增研发人员中硕士及以上学位占83.17%。未来,公司将加人才引进力度,吸纳更多芯片设计与软件系统工程等方面的优秀人才;同时,公司亦将通过新一期股权激励计划,有效地激励公司核心人才,保持核心团队的稳定,促进公司的长远发展。

寒武纪主营业务:技术、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务;技术进出口、货物进出口;计算机系统服务;软件;销售计算机软件及辅助设备。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

寒武纪2021中报显示,并结合实际应用场景,公司主营收入1.38亿元,分析不同的交通感知手段在交通信号控制中的应用细节,同比上升58.1%;归母净利润-39160.31万元,最后就当前热门的交通感知和数据融合的话题,同比下降94.0%;扣非净利润-51519.7万元,提出了独到的见解和思考。正文谈论到交通感知,同比下降75.94%;负债率9.69%,就不得不提到一个人物,投资收益4875.23万元,查尔斯·阿德勒。他生于1899年,财务费用-2421.56万元,是一名铁路信号工程师,毛利率52.97%。

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