汽势Auto-First|赛江南
9月15日，上汽集团宣布追加投资全球领先智驾创业公司Momenta。双方将进一步深化在智能驾驶核心技术领域的合作，共同全栈智驾算法，合力推动L4级自动驾驶在国内加快落地，积极引领全球智能驾驶技术产业化发展。
此前早些时候的今年3月，上汽集团领投Momenta C轮融资，成为第机构投资者。
上汽是智能驾驶技术“急先锋”，通过多年来在乘用车、商用车领域不断深化布，积极推动智能驾驶技术商业化落地，已取得丰硕成果。
乘用车方面，智己汽车推出IM AD智能驾驶系统，拥有强的硬件系统架构、全流程的数据驱动和自动化迭代能力，以及独创的“信任增强体验”，目前正在全国一二线城市城区复杂道路开展路测，打造“全场景、最像人”的智驾体验，今年年底首款新车就将实现批量交付。R汽车全栈自研的高阶智驾方案PP-CEMTM，以激光雷达、4D成像雷达、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达等传感器，构建了“全天候、超视距、多维度”的六重融合式感知体系，配合超级环境算法模型与数据闭环，将智能驾驶的安全性提升至全新高度。Robotaxi项目顺利推进，首批L4级无人驾驶出租车将于下半年在上海、苏州投入试运营。
商用车方面，上汽L4级智能重卡实现一拖四编队自动驾驶，在东海桥上通行能力提升50%；全场景下的平均接管里程超过5500公里/次，在东海桥的平均接管里程超过20000公里/次，处于国内领先水平。今年，智能重卡计划完成4万个标准集装箱运输任务，AIV集装箱无人运输车即将启动真实生产测试运行。同时，上汽旗下商用车智能驾驶科创公司友道智途，也在积极推动港口、厂区等特定场景与干线物流场景的L4级和L3级自动驾驶产品落地。
Momenta是全球领先的自动驾驶公司，致力于提供开创性的AI技术，以赋能更安全、舒适、高效的未来智慧出行。公司通过“量产数据”、“数据驱动的算法”和“闭环自动化”的“飞轮”技术洞察，及量产自动驾驶（Mpilot）与完全无人驾驶（MSD）相结合的“两条腿”产品，更快速、高效地实现无人驾驶规模化落地。
未来，汽车将融汇数据、云计算、人工智能、物联网等多项变革性技术，真正成为移动的智能终端。上汽将秉持“用户为本、伙伴共进、创新致远”的核心，在积极自主掌控核心技术的同时，以更加的姿态，与业内同行、跨界伙伴继续深化合作，积极拥抱万物互联的智能时代，共同促进汽车产业高质量发展。
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