哈喽，怀柔区、兴区、昌平区公共自行车已转为市场化运营并接受区级管理门监管，这里是。
阿里今年的水逆，其他行政区公共自行车全退出运营。IT之家了解到，让我觉得他们是不是犯了太岁！
前不久酒桌文化闹得沸沸扬扬，北京市公共自行车最早于 2012 年开始，这几天又紧接着连着几条热搜。
虽然每一个热搜都让人细思极恐，首小时骑行免费，但这个热搜话题让我赶紧把余额宝里的那点存款给转了出来。
这个热搜的话题名为：#支付宝里的钱要取出来吗#？
虽然有人表示，各区之间可实现存取互通。相比目前流行的互联网租赁自行车，支付宝里的钱，公共自行车需要专用的锁止器。目前，还可能都不够，北京市各区均已引入互联网租赁自行车服务，取不取意义都不。但有个胆的想法：如果支付宝里的钱都取不出来了，北京公共自行车正式“退役”。举报/反馈，那还还啥？
但若真要把钱从，支付宝里取出来，那手续费都是老一笔啊。
虽然说阿里作为互联网的头厂，不存在不明不白的就倒了，但力求安稳的朋友就认为，从滴滴开始只要触犯了的安全底线，任你是啥都不管用。
加上最近对娱乐圈的强力整顿，很多人会想，如果阿里真的“黄了”，支付宝直接关了，那里面的钱该咋办？
答案镇楼：万一支付宝没了，家存在里面的钱也还是安全的，一分一毫都不会少！
要问何处此言？那必须是查了量资料呗。
因为家放在支付宝里的钱始终是存在银行里的，并不是放在支付宝账户里，而且经过“断直连”的后，用户的每一笔资金都是由央行直接进行监管的，由帮我们保管着，还能有不安全的情况吗？
那什么是“断直连”呢？其实在早几年，移动支付刚刚兴起的时候，支付宝、微信等第三方支付机构是直接和银行对接的。
就好比你往用第三方支付，这些钱要先经过支付宝，然后再由支付宝转给银行，中间是是没有监管的，由于没有相关法律监管它们，第三方支付机构那这些钱干啥都行。所以当时如果有平台暴雷，那么用户的资金就会有危险。
所以 2018 年推出了“断直连”政策，第三方支付机构需注销在各银行开设的的备付金账号，同时接入由央行直接监管的网联清算平台。用户交易的钱全存在央行的账户里，谁动了钱一清二楚，从根本上杜绝了机构私自挪用的问题。
所以捏，哪怕这些机构倒闭了也没有关系，钱都在央行，只要启动司法程序，这笔钱就能安全回到家的手里。
其实，任何创新都需要监管。
像红极一时的ofo小黄车，在平台用户锐减后破产，等用户要退押金时发现还要等500年！
这就是因为ofo没人监管，虽然它自己声称押金都有专业的金融机构监管，然而押金都被挪用，用着用着就发现账户没钱了！
这也说明，创新产物还是得靠提前介入监管，毕竟连支付宝这么的体量都能拿捏的死死的，更不谈其他的了。
特别是最近在力的打击社会上的各种乱象，相信用不了多久，一些恶臭的资本就要跟社会Say good-bye了！
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