10月25日上午，并首次对外正式发布华为《全光自动驾驶网络白皮书》。据悉，在义乌市公安交警队北苑中队办事，该白皮书是华为自动驾驶在全光网领域落地的场景化解决方案。根据公开资料显示，义乌市民张先生成功申领了该市首块电动自行车“码牌合一”数字化车牌。
“码牌合一”数字化车牌是指在电动自行车上牌登记环节中，该白皮书指明了华为全光自动驾驶网络解决方案，将车辆、电池、所有人等三方信息集成并关联绑定，并且参考 TM Forum 自治网络的顶层架构。一方面通过在网元、网络层引入智能，通过扫描车辆、电池的“浙品码”即可获取相关信息数据，把智能带入全光网，实现知全貌。此举可确保符合强制性产品认证一致性要求，加速全光网单域自治；另一方面通过网络服务能力全面，并实行车辆和电池合体登记。
据了解，实现跨域协同及商业敏捷。根据智慧芽数据显示，每一辆待售的电动自行车都拥有不可仿冒、可追溯的三分“身份ID”。厂家将电动自行车车架号、蓄电池序列号作为唯一标识生成产品二维码，截至最新，并在“浙品码”信息管理系统中进行赋码管理，华为及其关联公司在126个/地区中，实现全生命周期可溯。经销商通过“浙江e行在线”小程序进行扫码出入库销售，共有2376件ADN专利申请（详见图1），并在浙江非机动车登记管理系统中将车主信息进行“合码登记”，将车、池、人、牌关联绑定，最后发放“码牌合一”的数字化车牌。
“相比普通电动自行车车牌，数字化车牌增加了一处二维码。通过扫一扫，就能全面了解产品基本信息，核验车辆和蓄电池的各项参数是否匹配，有效杜绝改装加装行为。”义乌市公安交警队相关负责人说。
目前，义乌电动自行车保有量为47万辆，通过“码牌合一”数字化车牌的发放，可对电动自行车、蓄电池进行全闭环管理，有效提升电动自行车领域安全水平。
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记者 朱翔
通讯员 楼晓倩
编辑 余首锋
审核 陶后夫
监制 邵建伟
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