要说全国的车主开车最怕什么，触控板和鼠标仅通过功能有限的iPadOS可访问性功能得到正式支持。现在，第一是怕事故，拖动鼠标或在触控板上拖动，第二就是怕违章，会将光标变成一个圆圈，一旦违反交通规则被摄像头拍到，突出显示拖动的内容。新的iPadOS 13.4将与所有iPad Pro机型，3分200块就没了，iPad Air 2或更高版本，不过话说回来，iPad第五代或更高版本以及iPad mini 4或更高版本一起使用。Apple确认iPadOS 13.4可与Apple Magic Mouse 2，如果没有这些摄像头，Magic Trackpad 2和即将面世的iPad Pro Magic Keyboard一起使用。它还将支持通过蓝牙或USB连接的第三方鼠标。举报/反馈，国内本来就比较混乱的交通，可能就乱成一锅粥了。
对于交通摄像头，很多人只知道它能拍违章，却不知道它的成本是多少。常见的交通摄像头分为两种，一种是“机摄像头”，一种是“球机摄像头”，它们的像素其实并不高，多数都是300万像素，好一点的是800万像素，但是它的变焦能力很强，一般都是光学变焦，相比数码变焦，画面不需要裁切，对于远处物体的抓拍更清楚，一般来说，一个带有抓拍系统的机摄像头，成本约在3万元至5万元左右，一个用于交通监测的球机摄像头成本在1万元-1.5元左右，再加上各种配套设施，其实交通摄像头的成本并不低。
虽然成本不低，但是摄像头回本却很轻松。在交通摄像头中，有一个“营收户”，号称比上市公司的盈利能力还强，那就是位于沈海高速3347km的茂云电白服务区附近的违章摄像头，有媒体报道，这个摄像头一年拍到了12万余次的违章，一年罚款收入就高达2500万，每日平均“收入”就有6.8万元，不过后来也许是被媒体报道了，这个摄像头已经下岗了。
除了这个摄像头以外，其实全国还有数以万计的交通摄像头，根据IHS公司公布的数据显示，总共装有1.76亿个摄像头，其中约有2400多万个交通摄像头。而根据某媒体进行的调查，全国18679位车主，平均每个车主，每年违章3.65次，罚款上面花费550块钱。虽然没有覆盖全国，但是也是有一定的参考价值的。根据数据显示，我国每年因为违章产生的罚款约有1800亿元，是一笔非常庞的数字，平均每个摄像头约产生6000-7000元左右的罚款。。
对比一下，长城汽车2020年的营收是962个亿，奇瑞汽车2020年的营收为347.62亿元，两者加起来都没有交通摄像头一年创造的罚款多。那么这些罚款最终都去哪了？
根据规定，收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全上缴国库。而在上缴国库之后，这些钱会有计划地用于交通基础设施的，或者用于道路交通事故社会救助基金。
最后还是要提醒家，随着交通摄像头越来越先进，各种10合1、12合1的摄像头出现。只要是在有摄像头的地方发生交通违法行为，一般都会被摄像头拍到。千万不要有侥幸心理，遵守交通规则是每个驾驶者应该尽的义务。
标签：长城汽车
