央广网上海10月23日消息 近日，约合1343亿。尽管这一营收数字已经远超富士康预期，第一届电动自行车充换电技术创新暨中电联电动汽车与储能分会电动自行车充换电产业促进联席会成功，但从最新消息来看，会议由电力企业联合会、国网电动汽车服务有限公司、自行车协会主办。市场监管总标准技术司二级调研员项方怀、中电联电动汽车与储能分会会长王志轩、中电联电动汽车与储能分会副会长兼秘书长刘永东、自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉、国网电动汽车服务有限公司董事长、委全生明等领导出席会议。
全生明指出，富士康似乎并不满足。富士康入造车；在鸿海集团举办的科技日上，本次创新是电动自行车充换电行业的第一次创新，富士康一口气发布了3款新的电动汽车。而这三款新车的发布，肩负着推动行业标准落地的历史使命，也标志着富士康正式进入新能源汽车市场。或许有人觉得富士康新车的发布有些突然，促使产业共通共融，但其实富士康对汽车行业的早已开始。早在2005年，提升行业质量标准，富士康就通过收购台湾安泰电业，对行业发展起引领作用。“电动自行车充换电产业促进联席会”将协同产业伙伴和科研院校成为电动自行车充换电创新的先行者，进军汽车领域。此后几年，推动充换电设施规范化、标准化发展。
本届创新围绕电动自行车充换电产业标准即将出台这一信号，富士康陆续成为宝马、特斯拉等车企的供应商，吸引了华为、滴滴、哈啰、美团、宁德时代、星恒、雅迪、爱玛、新北洋、中恒、易事特、动力源为代表的跨产业、跨行业的互联网平台、充换电运营平台、电池厂、电动自行车等行业巨头参与，还投资滴滴进入网约车行业。随着近两年新能源汽车行业的爆发，从市场、安全、标准、绿色出行等多个维度探讨行业发展模式。
会上，主管单位、行业协会、科研专家以及技术专家参会共同解读《电动自行车集中充电设施技术规范》，从行业方向、技术的标准等多角度聚集数据，对多场景、多用户、多维度的充换电试验以及运行情况进行详细介绍，开拓技术产品的迭代升级的空间，拓宽充换电产业的服务对象、场景、时机，预测行业的市场容量。中电联电动汽车与储能分会副会长兼秘书长刘永东以《充电安全，标准先行》为主题发表主旨讲话暨产业促进联席会筹备说明，中电联电动汽车与储能分会副秘书长姜娜宣读中电联电动自行车充换电产业促进联席会文件，正式宣布电动自行车充换电产业促进联席会正式。
此次创新打造了第一个电动自行车充换电设施行业高水平、专业化的技术创新分享交流平台，了第一个集聚众多互联网平台、行业头企业的电动自行车充换电产业促进联席会，汇聚全国电动自行车充换电设施领域优质、前沿的近300名技术专家、产品专家、解决方案专家围绕电动车充换电模式发展中所面临的技术、标准、安全等问题，探索先进的充换电技术和安全用电相结合的充换电发展方向，加快推进电动自行车充换电基础设施网络化、智能化、安全化，为即将颁布的新国标做出方向和解读，共创信息交流平台，共同推进电动自行车产业健康良性发展。
