2020年初，可实时感知周边障碍物信息，疫情禁锢了人们的脚步，对于没有经验的用户，品牌线下活动完全被按下暂停键，飞行更安全。EVO Lite系列拥有三种配色：冰川白、丹霞橙、深空灰。机身前、后、下各配备2路视觉传感器，而此时正值小米手机发售之季，前视双目感知范围可达150°，如何让消费者在线上完成对小米手机的可视化交互体验，更宽广的避障感知范围，成为营销的重点和难点。
小米10VR云开箱背后的制作者就是新意互动旗下子公司BITONE，赋予无人机更稳定的飞行安全保障。EVO Lite系列拥有40分钟续航、7级抗风能力、12km图传能力。(7777833)举报/反馈，而此前，BITONE为公众所知的身份是——汽车虚拟交互体验科技领域方案提供者，叶青为BITONE首席运营官，走来见证了BITONE的、发展、壮、转型。
（BITONE首席运营官、COO 叶青）
2009年，BITONE，在叶青看来，BITONE的诞生源自市场对高质量CG影像的需求，而叶青的初心是在汽车营销领域做出有价值的优秀作品。
BITONE之后的第一个项目是为福特做线上的3D网站，当时在国内，CG技术（Computer Graphic Image，电脑三维动画技术）已被广泛运用于电影制作，但鲜少用于汽车营销，学CG技术出身的叶青看到了突破的机会，并带领团队在福特项目中尝试使用CG技术展示汽车的亮点和卖点。不出所料，新技术的应用使福特项目获成功，BITONE由此也开启了引领汽车可视化营销的道路。
如今，回头看福特项目，叶青坦言，十多年间汽车营销领域发生了极改变，特别是伴随着AR、VR、web 3D技术在商业领域的应用，汽车营销不再限于二维的单向传播，BITONE的业务也不再限于汽车领域。
转折
上世纪80、90年代，VR技术已经出现在美国军方的应用当中了，但是受制于高昂的成本，鲜少商用。
2014年，即VR技术进入的前一年，BITONE内VR门。2015年，BITONE首次将 VR 虚拟现实技术应用于汽车领域，至此开启了虚拟影像的全新“视界”。
据叶青回顾，2015年，上汽荣威上市之际想寻找新的发布会形式，BITONE提出不如利用VR技术，突破现实限，重塑汽车发布会现场。这一建议很快被上汽荣威采纳，不久后，一场500人同时佩戴VR眼镜的汽车发布会开始了。在VR的世界里，荣威汽车从无到有、慢慢拼成，参会者带上眼镜超越现实，“坐在车里”驰骋，最后停在发布会现场。
新技术带来的虚拟交互体验冲击了参会者，荣威也凭此在很长时间内成为热议的话题，很显然，这是一场成功的营销动作，胆的尝试帮助荣威在短时间内提升了知名度、美誉度。
2016年，为迎接奥迪A4L的全新上市，奥迪需要一支能够迅速传播的宣传短片，提前为品牌产品曝光打入市场，奥迪找到了BITONE。
这次，BITONE选择采用CG＋实拍结合的制作方式，让《奥迪A4L羽毛篇》中A4L产品形象，深深地印在了消费者的记忆中。短片中随着车载音响发出的声音振动，轻巧的羽毛在车内翩翩飘动，羽毛与声音的共舞呈现出视觉与听觉的震撼呼应，从而拟衬出奥迪A4L B&O 3D音响的强音效氛围，将奥迪A4L所带来的豪华尊贵体验彰显的淋漓尽致。
（图片：《奥迪A4L羽毛篇》）
时间来到2017年，在Acura NSX汽车的上市发布会上，BITONE采用了自主研发的数字演员技术，CG和全息投影技术，再度复活的传奇车神埃尔顿•塞纳。当塞纳驾驶着老款NSX穿越时空来到现场，并与本田技研工业株式会社执行董事本长水野泰秀来了场现场对话，汽车行业再次被震惊，而BITONE也在汽车营销领域迈上了新台阶。
当年引起轰动的汽车营销案例，可以看到CG技术、VR技术的深度应用。在叶青看来，AI场景营销中，CG技术是基础技术的支撑，VR技术重新定义了场景。
跨越
疫情影响下，人们开始想象线上营销的更多可能，BITONE也一直在思考技术带来的更多可能性。更的市场在招手，BITONE选择跨越舒适区，迎接更的挑战。
小米手机VR云开箱项目曾给BITONE出了三个难题，跨越过去才是winner。
挑战一：体验。Web端受网络传输限制，很难支持高品质的3D产品交互体验，对品牌主来说很难同时兼顾广范围网络媒介传播、高品质的产品展现和良好的用户体验。
挑战二：时间。正常一款3D手机页端应用的研发周期在45天左右，为了帮助小米客户赶上事件产品发布的时间节点，本次项目必须在25天内完成。在较高的时间压力下，如何在保障产品交互展示品质与呼应品牌主题呈现的同时，提升用户的产品交互体验感是个难题。
挑战三：技术。新型透明机壳材质的实时渲染研发制作；黑暗环境场景下的透明材质反光。
产品体验在营销推广阶段极为重要性，为了给消费者的带了更好的体验感，BITONE利用在产品可视化营销领域十年经验中所积累的技术成果，帮助产品在交互过程中的3D可视化视觉品质与用户在网页端的交互体验，取得最佳平衡。
为了在较高时间压力下帮助小米攻克研发难题，BITONE重新分配并集中优质资源进行快速测试，最终在提交节点前解决并设计出了能够适用于项目要求的产品交互体验方案。
技术方面，研发人员利用所积累的实战经验，通过不同材质的测试模拟，以及处理方式，最终成功出了透明机壳材质在黑暗场景中可以正常反光展现的交互方式。
25天，BITONE将VR云开箱成果交给小米，也让消费者在接触实体商品之前，通过虚拟交互体验对小米10产品的真实外观、细节、功能、核心购买价值点等信息进行全面了解。VR云开箱，也成为小米收集调研目标受众行为数据的接口，为此后产品的的研发提供有价值的数据参考。
但是，从汽车营销跨越到手机营销还不够，BITONE认为VR技术更的市场不在B端，而在C端。
C端
2021年2月7日，“又见VR”旗下快闪门店在北京朝阳悦城落地，本次项目的主题是“登临地球第三极”珠穆朗玛峰北坡VR沉浸式体验。
本次珠峰VR体验全程约10分钟，体验从室内场景开始，消费者可以通过VR体验攀爬悬崖、行走悬梯、探索峰顶等项目，身临其境的感受珠峰北坡的极地风光。
“又见VR“正是BITONE旗下的专注于消费级场景的线下VR新品牌，本次落地的《登临地球第三极》第一季是探索性的尝试。
（图片：登临地球第三极）
叶青认为，攀登珠峰项目是BITONE在沉浸式体验领域的一次尝试，也是在跨媒介新科技来临之前的超前署。通过虚拟攀登珠峰项目，BITONE了解到消费者更偏爱冒险类和高互动性项目，并希望通过虚拟现实技术，去到例如非洲草原、南北极甚至可能是火星。不久的将来，BITONE将推出其它更多主题的线下VR交互式体验。
在BITONE的五年规划中，VR最终会落到C端应用场景，他们也将打造自己的IP，通过VR技术将用户和虚拟世界更丰富感官相连接，给人们打开一扇通过虚拟世界的门，体验真正的身临其境。
“下个10年，我希望BITONE能够成为一家真正的沉浸式体验的公司”叶青说。
期待
着眼当下，在AR增强现实领域，BITONE通过以往的成功案例，收获了许多弥足珍贵的行业经验。叶青表示，通过小米10云开箱，让品牌方、消费者和BITONE都看到了，在线上通过增强现实的方式，提高交互性与可玩性，让用户做主，让用户更为主动的理解品牌与产品，这才是场景营销的巨魅力。
而对于VR领域，叶青也坦言，目前受制于计算机处理能力、通讯技术、网络带宽及硬件设备等因素制约，目前在场景营销角度而言，在VR领域的创新及应用率并不算高。但随着科技的不断进步，也随着像苹果、微软、HTC vive、Facebook等科技巨头的引领下，VR领域，以及与之相关的营销方式，也一定会迎来新的变。
而BITONE也在不断加强自身研发及内容打造能力，希望未来可以结合科技、创意与数据，在VR领域实现更加深化与智能的场景营销，为品牌和消费者，通过虚拟现实与沉浸式场景做到全新的互动体验。
访谈最后，叶青对于未来依旧充满与信心。他期待并相信，未来计算机拥有更强的处理能力和更小的体积、未来5G或更新一代的通讯技术有着更快的速度、未来移动互联网平台拥有强于当下千倍的承载能力。当平台可同时承载百万甚至千万人同时在线，当能体验高画质的VR专业设备的价格将至与手机设备相当，当处理设备可以摆脱传统且沉重计算机的时候，叶青认为 —— 那时，属于“元宇宙”的时代就到了！
《现代广告》杂志社出品
