还记得今年5月份， Waymo 计划派遣无人驾驶卡车，华为正式发布公告宣布不造车，帮助 UPS 在得克萨斯州的两个物流中心之间运送包裹，可时间赶过去半年，此次试点将在未来几周启动。举报/反馈，华为造成的消息已经铺天盖地传开了，究竟是怎么回事呢？
11月3日，《每日经济新闻》援引极氪汽车的消息，华为自动驾驶团队创始人、自动驾驶研发原长陈奇已加盟极氪汽车，负责智能驾驶技术研发。接着又有媒体报道华为汽车BU首席功能安全专家佘晓丽将加入蔚来汽车，担任算法研究的内专家。
原来并不是华为真的要开始造车了，而是原华为自动驾驶团队人员先后加入了极氪汽车及蔚来汽车。华为自动驾驶团队高管的离职，为什么会说华为要开始造车了呢？
笔者认为，有人为华为造成的的原因是因为，华为两位智能汽车领域的高端人才相继离职，折射出在外竞争和内因素叠加之下，一些朋友认为华为可能会反制友商，汽车制造团队。
但依照目前的形式来看，华为还暂时没有造成的计划，毕竟除了家，华为的一举一动都在行业中被摸的一清二楚了。
当然我们也不会排斥“华为汽车”，如将来有机会看到华为汽车，对智能电动汽车产业而言，又何尝不是一件好事呢？
