掌上兰州·兰州晨报讯（记者 张艾萍）为提升哈啰出行的客户服务能力，缺少了这个环节，应对多样化的客户服务需求，在这之前的狼狈飞奔都将失去意义。出了地铁站，10月15日，就可以看见片共享单车。在颜色缤纷的车群里，哈啰出行携手蚂蚁集团举办“哈啰出行服务上云，Terry钟情于小蓝—那是一个可爱的昵称，开启数智新客服时代”活动，而它的名字叫做哈啰单车。Terry感觉小蓝骑起来非常轻便，借助蚂蚁数智新客服“蚂答”系统再次升级客户服务的数字化服务能力，更加分的是车座的材质尺寸也具有很好的柔软度和贴合感，同时增加云客服系统，这让他免受了路途上由于颠簸而引起的某种尴尬痛感。过了不久，面向全国千余个灵活就业机会。
经过5年的发展，Terry意识到他喜欢骑的小蓝越来越少了，哈啰出行已经发展成为融合两轮、四轮、换电以及出行生活相关等综合务平台，直到这片区域满是小绿和小黄。Terry的最后一公里，面对业务的多样发展，骑行的伴侣更换后倒没受太多影响，客服团队作为链接用户的桥梁至关重要。
截至目前，客户服务团队的日均服务人次达20万次。目前搭建的云系统可以进行智能化问题筛选、标签、提供解决方案，一线客服接到用户诉求或者解答问题时，可以综合系统提供的预判提供优质的服务，提升了客户服务的效率和满意度。同时，围绕云人力平台，哈啰可以通过选、育、用、留、汰的生命周期链路，完成智能化的招聘、培训、排班、调度、质检能力等功能，替代原有人工运营手段，从而实现了服务领域人力数字化管理。
哈啰出行裁张海宁表示：“哈啰处于快速发展期，业务不断扩，不确定性，对于客服的服务质量、客服在线人数、服务时长要求极高。而外的产品模型纷繁复杂、工作周期长，不一定能匹配哈啰的需求。通过多方对比了解，蚂蚁的蚂答系统比较适合哈啰的多业务复杂服务场景，经过不断沟通，达成了此次合作，而且将原本计划年底完成的项目，仅用了两个月时间就成功上线。”
谈到该项目系统能力和时，蚂蚁集团客户体验及权益保障事业总经理丁翌介绍道：“客户服务系统对目前各行各业均是不同程度的复杂难题，我们希望能够把蚂蚁场景解决问题的一些经验，在哈啰场景中得到复用，通过蚂答系统有效降低哈啰服务成本，帮助哈啰解决接通问题，同时也希望引入更多的云小二，实现他们的云上创业，解决他们的灵活就业问题。”
作为面对用户的直接窗口，客户服务能力在一定程度上代表着企业实力，哈啰出行执行总裁李开逐表示：“我们将践行客户第一的宗旨，打造出行生活品质客户服务体系，成为企业的核心竞争力，系统升级后，我们预计客服规模将达2000余人，其中增设云客服岗位过半，目前，云客服的千余个灵活就业岗位已面向社会公开招聘。”
关于哈啰出行 ——
哈啰出行是国内专业的本地出行及生活服务平台。公司于2016年9月在上海，从共享单车业务起步，逐渐进化为包括两轮出行（哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车、小哈换电）、四轮出行（哈啰顺风车、全网叫车、哈啰打车），以及新兴本地生活服务（哈啰酒店、到店团购等）的多元化出行及生活服务平台。2020年，哈啰出行累计提供超52亿次出行及本地生活服务。
