作为“共享经济”曾经的代表之一，再次因为退押金问题被骂上热搜。据了解，ofo这家在最鼎盛时期足迹遍布21个、拥有两亿用户的“独角兽”企业，ofo 共享单车商城 App 推出了“拉好友，则早已处于“查无此司”的状态很久了。自从陷入千万用户排队退押金的风波后，帮你退押金”活动。除了“邀请好友，ofo只要是回到了舆论场的，帮你退押金”外，就几乎必定是又“作妖”了。这不，还有“好友下单奖励”以及“10 元特惠充值”等活动吗，ofo从共享单车平台转型购物返利APP，有点类似返现平台的操作。图源网络目前，玩起购物退押金的把戏后，打开 ofo 的 APP，日前又将套路再次升级，共享单车的选项已经被撤下，弄出了“拉好友，完全变成带有退押金功能入口的返利网站。返利商城中售有食品饮料、家用电器、美妆护肤等。APP 底标签“赚钱”、“领钱”和“我的”三项。其中，帮你退押金”的活动。
根据日前ofo方面公布的活动海报显示，“赚钱”标签就是这次抵用的主题，这一活动的玩法可以说是相当简单粗暴。邀请好友注册就可以提升在排队退押金序列中的顺序，从某种意义上来说，这一玩法与抢票软件所做的邀请好友助力加速包几乎一样。而“好友下单奖励”则是传统的拉新方式，充值10元立即退押金2.5元则相当于是直接来了个七五折优惠。
对于ofo此次的玩法，各家媒体也纷纷表明了观点。央视网微信公众号在今天发布题为《“ofo‘拉好友退押金’，的真把自己当爷？》的评论文章中就指出，这哪是拉好友帮忙、这是拉好友“共享”入坑。并表示，“用户本应享有无条件退押金的权利，却到处流露着‘庞氏骗’的味道，ofo缺乏退钱的能力算是明牌了，但缺失了退钱的正确态度，无底线出牌，是惹了众怒。”
央视网指出ofo这一操作流露出“庞氏骗”的味道，可并不是空穴来风。现在的ofo已经不再是当初风光无限的“独角兽”企业，而是处于百足之虫死而不僵的状态。那么ofo现在是什么状况呢？是法院执行庭都表示其名下无财产可供执行，只能将主要负责人戴威限制高消费的状态，是市场监督管理门在注册地找不到相关工作人员的情况，用“查无此司”来形容已经十分恰当。不过问题来了，既然ofo都已经“查无此司”了，那么这一活动的策划又是谁做的呢？
事实上，自从转型购物返利平台的ofo拿出《ofo返钱使用教程》，诱导希望退押金的用户放弃对押金的要求后，外界对于这家公司的下限就已经没有了期待。现在这出“拉好友，帮你退押金”的戏码，则可以说是完美地利用了人性之恶。对于如今与ofo没有瓜葛的消费者来说，这就是一个让人敬而远之的泥潭，毕竟购物返利平台有如过江之鲫，实在是没有选择ofo的必要。
而ofo也正是利用了被欠押金的用户急于脱离泥潭的心理，让这些用户主动去寻找朋友来帮助自己解套。这种方式类似于此前的社交电商，属于对被欠押金用户社交关系链的消费，而ofo也在这一过程中用本属于用户的押金换取了不菲的新增用户，堪称是经典的空手套白狼，硬是将债务人玩出了债权人的范儿。
对于ofo现在的股东来说，此前的投资已经接近于打水漂的状态，所以想尽办法拿回沉没成本也成为了必然。如今趁着ofo还有千万用户的基础，转型购物返利平台是止损，而推出拉好友注册则是存量用户的消费潜力已被榨干的情况下，需要新用户来继续“填坑”。
毕竟ofo在被欠押金的用户面前已经是信用破产状态，在这些用户里能够继续支持ofo的比例概率不会太高。而新用户的情况则完全不同，他们并非ofo的债权人，ofo对他们来说只是一个单纯的购物返利APP而已，所以只需要所提供的返利足够诱人即可。
但即便如此，如果你被ofo欠了押金，最好不要寄希望于让好友来帮你解套。ofo这出拉好友帮退押金的活动，概率会与一些社交电商平台的现金红包一样，邀请第一位好友或许能够将退款进度条拉到50%、邀请第二名好友时变成75%、第三名好友达到99%，再然后就是99.9%、99.99999%，进度条极有可能很难有被填满的那天。而信用破产之后的ofo已经面临着只能走“黑红”这一条路线，目的则是为了“吊着”对退押金还有念想的用户。
就像我们此前曾说过的一样，如果你作为被ofo欠下99元或199元押金，同时并没有同意《ofo返钱使用教程》，放弃对押金的追索权利，那么在合法途径下最有可能拿回押金的方式，就是以债权人的身份向法院申请其破产。而这种操作之所以可行，是因为在今年6月，ofo运营主体之一的北京东峡通被北京市海淀区法院列为被执行人、执行标的1341.62万元，但在法院的审理过程中发现该公司已无财产可供执行。
所以这也意味着ofo如今的情况，已经属于《企业破产法》第二条描述的“企业法人不能清偿到期债务”。然而早在2019年，就曾有用户向法院对ofo运营主体北京拜克洛克科技有限公司发起过破产申请，但直至今日ofo都没有破产。要知道，作为有限责任公司申请破产时，是按照注册资金来赔付债权人的，而根据天眼查公布的信息显示，北京拜克洛克的注册资本仅38.5万元。
与之相对应的是，截止今年6月，ofo APP中显示仍有超过1300万用户在等着退押金，即便是按照每人99元的最低标准计算，ofo的待偿押金也在13亿元左右。因此ofo可以宣布破产，然后赔付38.5万元的注册资本给债权人，并且在法律框架内，ofo的故事也可以到此为止了。
然而，事实是从2019年有债权人递交破产申请书到今天，ofo依然“顽强”地存续着，这足以证明ofo的股东暂时并不想让其破产，虽然已经被宣判“脑死亡”，但股东们却还在想尽办法维持ofo的“生命体征”。而ofo的股东不想让其破产的原因也非常简单，并且一家互联网企业最为核心的资产是用户，而1300万被的用户在尝试追溯沉没成本的情绪作用下，在某种意义下同时也是ofo的“死忠粉”。
有着数以千万计的高粘性用户对于一款APP来说意味着什么，想必但凡做过运营的朋友都懂。那么既然ofo现在还不想破产，不愿让这个故事走到结，那么最好的办法就是不再让你成为其债权人，并且归还原本属于你的99元/199元就可以达成这个目的，孰轻孰重自然ofo的股东们心里应该门清。
所以如果你真的想要拿回押金，建议不要随意考验你与朋友之间的友情，使用搜索引擎寻找一份破产申请书模板，让ofo这家早该退出历史舞台的公司迎接它的命运可能才更为有效。
