华为进军新能源汽车，服务全球市场。“手机是快速迭代的随身移动终端，小米汽车落户北京，是电子产品市场验证及软件创新的应用载体，而特斯拉、吉利想着进入手机行业，既能让用户尽快分享创新成果，为何机圈跟车圈互相交叉难分难舍呢？
“机车”组合带来的影响力，又能把安全、可靠的一分成果转移到汽车中应用，远比你想得惊人…
随着汽车智能化程度不断提高，实现车机和手机软件技术的紧密互动。未来跨界打造用户生态链，汽车的属性不再仅仅停留在交通工具的定义，依法构建企业护城河已成趋势，其正开始向一个移动的智能终端转变。网友把智能电动车称为：一台带轮子，手机可以链接车联网、卫星互联网，带沙发的智能手机，打造丰富的消费场景，非常形象地揭示了两者的亲密度。
人工智能的发展，做强生态圈，使得汽车人机交互方式多元化，为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。”李书福表示。每日经济新闻举报/反馈，人数字触屏、语音交互、手势控制、多模交互等全新车载交互技术蓬勃兴起。这与智能手机的生产研发走得几乎是一条路。
既可以不考虑交通因素研发新的通讯技术，又能反过来推动车载系统和芯片的进步，何乐而不为？
在移动互联网时代，手机可以说是一系列生态的入口。而现在，一种全新生态的入口正在打开。“车机合一”，在家，由智能手机掌控；在外，由智能汽车掌控。对于不断赋活生命力的吉利来说，两者强强联合，对智能汽车的发展如虎添翼，远不止1+1＞2那么简单。这次跨行业合作，不仅能在汽车行业占据不可撼动的稳固地位，也为吉利的在电子科技领域的拓展打下基础。
近几年来，智能手机、智能汽车等电子产品一直是热度居高不下的话题。华为、小米开始与国外苹果、特斯拉等相提并论，足以让世界感受到了科技的蜕变。吉利在这个关键时候将手机与汽车行业联合打造，展示了非同一般的变革勇气与长远见识，更是彰显汽车产业突破传统，勇敢创新的无畏精神！
实心支撑得起野心，才能造就英雄。
近年来，吉利控股集团加前瞻科技领域投入，加快向创新型科技企业转型。布手机、卫星、飞行汽车均是吉利科技转型的重要助推器。9月27日，吉利打造的全国首个商业化卫星工厂首星下线，吉利商业航天业务已涵盖卫星设计研发、制造、运维服务等全产业链，将持续为智慧通讯、智慧交通、天地一体化出行生态等构建科技优势。
究竟是成是败，等待时间揭晓。但吉利这次跨界合作，无疑将引发整个汽车行业的巨震动！
