易车讯近日，关于台积电，我们从奥迪官方获悉，一直以来都有着一个争论，奥迪车型将搭载5G通信模块，究竟是全球市场离不开台积电，而A6L和A7L将成为最先搭载的车型。5G通讯模块仅仅是奥迪全新功能和数字化服务的一分，还是台积电离不开全球市场呢？在相关限制之下，这其中，很多企业之间的合作受限制，众汽车集团旗下软件公司CARIAD将发挥关键作用。
目前，从而导致了芯片产能的幅度下降，奥迪已了众多服务和功能，全球已经进入到了全面的缺芯状态，持续推动汽车无缝融入客户的数字化体验环境中。奥迪坚信：数字化的客户体验中将成为市场竞争中最重要的差异化要素。为此，面对这样的困境，奥迪将为线上、线下的所有客户触点提供一致、无缝、感性的高端体验。为了兑现这一承诺，美国不得已放宽了限制措施，奥迪将对自身全面重新定位，不仅恢复了中芯国际对于成熟工艺的授权，并将更加专注于软件和信息技术解决方案的，将覆盖从数字化销售结构、电子商务平台、智慧城市基础设施接口乃至生产和物流等所有领域。在数字化转型过程中，如同CARIAD这样的强合作伙伴将始终与奥迪同行。
凭借其个性化的官方网站、优化的奥迪应用程序功能及其他的咨询方式，奥迪正持续推动营销、销售和售后服务的数字化进程。同时，奥迪拥有清晰的愿景：在线上、线下的所有客户触点，为相关方和客户提供无缝、感性和直观的品牌体验，覆盖从兴趣激发到使用奥迪车辆的所有阶段。奥迪官方网站将作为奥迪数字化产品的门户，为相关方和客户提供所有车型与服务的个性化信息。网站核心包括交互式的车辆配置器功能，拥有高端的可视化系统，可展示车辆详细信息。在配置器使用过程中，用户可随时保存在线选择的配置、下载车型手册、直接切换至在线咨询，或预约本地经销商进行现场试驾。
未来，车内将集成生活和工作空间，成为个人体验终端。在未来的车内空间中，信息娱乐产品将发挥关键作用。功能丰富的辅助系统、与其它道路使用者和基础设施交互，将提高驾驶的安全性和舒适性。而从2022年起，浩乐行（holoride）等新技术的引入将彻底改变车载娱乐系统。未来，拥有更高带宽的5G 移动通信将助力用户更好地享受奥迪专属的信息娱乐体验。
而数字化应用和技术不仅显著提高了驾驶舒适性，也提高了安全性。如今，在实现“智慧城市”的道路上，奥迪已将其车型与交通信号灯进行了联网。在，随着5G技术的发展，奥迪将再次证明其网联汽车领域创新领导者的地位。其中，Car2X和C-V2X技术成为了核心支柱。在Car2X方面，移动通信技术未来将固定集成在所有车辆中，车辆可发送并接收来自其它车辆以及交通信号灯或智能交通标志等基础设施的信息。Car2X将实现实时通信，数据以匿名方式汇入通信网络，并仅在短时间内存储。
C-V2X基于5G通讯标准，以最低的延迟和的可靠性将数据直接传输到发射端附近适当的接收端。在全球试点项目中，奥迪正在测试道路施工现场的危险警告系统，以及车辆如何更安全地与校车进行通信，以避免发生有关学生儿童的事故。“绿灯优化速度建议”（GLOSA）服务将计算驾驶车辆实现“全程绿灯”的最佳速度，帮助驾驶员顺利通过路途中的信号灯。在，奥迪A7L和奥迪A6L车型将率先搭载5G通信模块。
技术合作伙伴 CARIAD是奥迪取得成功的关键因素之一，它将助力未来出行向更加个性化、智能化和安全的方向发展。这家集成了众汽车集团旗下所有品牌数字化优势的软件公司，将在几年内成为集团软件实力的中坚力量。
智能数字化解决方案也可提高生产和物流的灵活性和效率。在众汽车集团的数字化中，奥迪发挥着核心作用。作为“2025汽车倡议（AI25，Automotive Initiative 2025）”的一分，奥迪正在将内卡苏姆工厂扩建为集团内领先的数字化生产和物流工厂。
如今，量的创新性的数字化技术，如3D打印、5G通信、虚拟现实或自动运输系统等，已经彻底改变了奥迪的运营流程，并创造出协同效应以及新的全球网络。例如，RFID 技术（射频识别）已用于生产中的非接触式车辆识别。在“超级市场2.0”中，奥迪使用无人驾驶运输系统颠覆了内物流领域内的排序原则——在这里，货品会匹配到员工，而非反过来由员工寻找货品。奥迪专家与英戈尔施塔特的初创公司arculus共同的创新控制软件，使得这一操作成为现实。
开创性项目“预测性维护”，使内卡苏姆工厂的生产系统维护变得更加高效，并减少了停机时间。例如，在质保门中，通过使用人工智能可检测出钣金零件中最细微的裂纹。通过VR眼镜和控制器，来自不同门或工厂的员工可以虚拟形式测试完整的装配流程。其功能基础是360度扫描，可为虚拟空间提供三维室内地图，以及奥迪自主研发的VR软件。该技术首次用于内卡苏姆工厂中奥迪e-tron GT生产的准备工作。
