现在结婚有三件套，只需刷信用卡的pos机器上边有云闪付作用，房子，但你也是有京东白条额度，车子和票子。没有这些东西，你的京东打白条可就派上用场了！1：京东闪付”和“白条闪付”是不一样的，就别想去摸你媳妇粉嫩的小手。
房子已经被控制下来，简易而言，马上轮到车子了。
随着人们认知的变化，京东闪付，二手车逐渐成为很多人拥有第一辆汽车的新选择，在pos机上消費时，互联网模式也带来了量二手车电商平台。
仔细看一下二手车电商的车辆名单，刷的就是你京东app上关联的借记卡或是信用卡，会发现里面有很多物美价廉的准新车，白条闪付在pos机上消費时，这些车稍微收拾一下就和新车差不多，用的都是你的京东白条信用额度,服务费和借记卡的利率一样。2：京东商城白条闪付只适用小米手机、iPhone、华为公司这三类手机上，甚至可以鱼目混珠当新车卖。所以越来越多囊中羞涩的人都偏向于购买二手车，能够在各种带银联闪付功能的银联pos上开展刷信用卡消費，由此也出现了越来越多的二手车平台。
但是二手车电商的好日子也没有维持多长时间。根据资料显示，量二手车电商已经难以为惧，那么到底是为什么让这个极有未来的行业变成现在这种地步呢？二手车电商的未来又在何方呢？
或许没有任何一个的二手电商经历过我们这样的发展模式，从一开始的野蛮生长遍地开花，到现在的低谷期只用了短短六年时间。
这其中一个原因就是我国二手车电商平台发展时间并不长。我们的互联网普及毕竟没有多长时间，因此二手车电商平台的发展也注定不可能时间太久。
就和普通的互联网电商平台一样，二手车电商平台的日子曾经也非常幸福。毕竟二手车的优势就摆在那里，再加上互联网的加持，很多人都认为它必然有着良好的发展前景。
曾几何时，我们出现过像人人车，瓜子二手车这样的知名二手车电商品牌。可这些电商品牌都被爆出有欺诈消费者的嫌疑，目前这些品牌已经很难在网络上见到他们的身影。
前些日子爆出了人人车将会被某同城公司收购的消息。此时人们才了解到，或许二手车电商真的已经日落西山。如果你对二手车电商有了解，你会发现他们在2年之前就已经出现了利润滑坡的情况，消费者对二手车电商平台的口碑也在持续下滑。
被很多人吐槽的瓜子二手车非常，我这里只能找到截至2019年底的数据，它的亏损额达到44亿元，这个庞的数字不管放到哪个企业都是难以接受的。
其实在我国，二手车电商一直以来都是二手车交易的关键所在。
从2010年开始，随着我国互联网不断发展，我国开始尝试将二手车和互联网进行对接，采用更为便捷透明的交易方式，这无疑极提升了交易效率。
可为什么一副好牌就被活活打烂了呢？关键还是出在资本问题上。电商确实可以称作新发明之一，可和其他互联网行业不一样的是，二手车电商平台对于融资和投资的要求要高得多。
我国二手车电商是从2010年开始兴起的，那时候人们才知道，原来买车也可以通过网上来进行，各个二手车平台有效的将买家和卖家沟通在一起，这放在以前是难以想象的。
随着市场的进一步发展，二手车电商也开启了融资之路。在那个时候随便一个二手车电商平台，融资数额就已经冲破60亿。
这些二手车电商平台凭借着互联网的发展拿下了量融资和投资，由此可见投资客也是很欣赏二手车平台，看中他们未来的发展前景。
可二手车电商却没有满足投资客们的期望，他们无一例外都走上了烧钱道路。为了发展，他们不断通过金钱来获得量宣传，先收钱后赚钱的方式似乎成为互联网企业绕不过的深坑。
但也正因为如此，很多二手车电商平台深陷资金漩涡，他们无法在短时间内回本，就只能不断进行成本支出，如果没有足够资金支持，他们的亏损就是必然的。
二手车电商平台的问题就在于，车子虽然是必需品，但还没有贵到让很多人无法承担新车价格的地步。有些人宁可多花一点钱买新车也不愿意买二手车。
所以这就直接导致二手车回本非常缓慢。有些二手车商为了收车方便，直接向买家购买车辆，已经从一个单独的平台变成了一个商人。如果平台收下来的车最终砸到手里卖不出去，那也成为他们亏损的另外一个原因。
时代已经变了，或许二手车电商应该寻找新的出路，否则只能被时代所淘汰。
