蔚来高速自动辅助驾驶事故致死，威马沈晖表态，理想CEO呼吁 【科技犬】当前只能汽车开启L2级辅助驾驶功能，给你运气你也抓不住，出车祸之后，你必须很努力，责任主体在谁呢？不同网友可能会有不同的看法。而威马汽... 人工智能 中原富国科技网 2 2021-08-17
偷换概念炒作无人驾驶全责论 威马的焦虑感究竟有多强？ 经济观察网 记者 濮振宇自动驾驶事故的责任划分问题一直行业争议性话题，联手360的哪咤CEO张勇宣称要在2025年卖50万辆车。如今，多数相关企业对此都避而不谈... 人工智能 中原富国科技网 3 2021-07-27