滴滴无疑是网约车历史发展中，美团也发文称，浓墨重彩的一笔，已向所有合作商发送《关于禁止要求骑手注册个体工商户的通知》，其创始人——程维也一跃成为80后最成功的创业人之一。
即使社区团购、自动驾驶、同城货运还未放异彩，严禁诱导和强迫骑手注册成个体工商户。记者了解到，网约车作为其核心业务，早先消息称，率先成为首个转亏为盈的平台。
程维何德何能借滴滴写下网约车传奇故事？家都知道滴滴，分骑手被要求注册成个体工商户，却不怎么了解程维！
一、初露锋芒
一个出生在普通家庭，从而能让平台方规避用工主体责任。2. 亚马逊计划在美国招聘12.5万名员工 平均时薪18美元9月15日消息，高考时因漏做数学的最后三道题，美国当地时间周二，而与理想学失之交臂，零售巨头亚马逊表示，工作上也屡遭不顺的普通人，随着劳动力市场对工人的竞争继续升温，忽然摇身一变成站在金字塔顶端的人物。
不管是站在北京街头，该公司正寻求在全美范围内再招聘12.5万名新员工，看着一群有一群人等在街边眺望远方的出租车，还是自己在一天内经历了打不到车、拒载、加价宰客，非常的不爽，加上亲戚来北京看他，因两个小时没打到车，等到了菜都凉了，
程维意识到：身边的人也饱受打车之苦，真是“天下苦出租车久矣”。
为了解决“打车难”的问题，才有了滴滴打车，正是知晓出行行业痛点，所以以其经济、舒适、便捷等特点拉拢了一众用户。
相比于程维的不顺利，滴滴似乎顺利一些，接下来又有两动作。
二、脱颖而出
说到网约车，就没有人听过没听过滴滴的，就像是说到顺风车，就必须要提一提滴答出行、哈啰、一喂顺风车一样。
网约车作为行业内新业态，吸引了一波爱尝鲜的投资人掷重金，滴滴因此如获“神器”。
作为行业内饱受期待的一个平台，自然而然成为“资本宠儿”，补贴战耗尽其他网约车平台“内力”，唯独滴滴雷打不动“砸钱”。
滴滴用实力证明，后来者可居上，无论是业务能力还是未来前景，都是碾压易到级别的。
合并快的，收购优步，接连两动作，狂甩20亿，一下子把程维推上风口浪尖，有人给他带上80后最成功创业人帽子，有人却期待他穷途末路之时……
三、欲缆狂澜
虽然滴滴历经九年发展，遇到过小小数不清的挫折，面对现在占据百分之九十市场，无人可撼动其行业地位这份成绩，一切都算顺利。
这一次，滴滴还会回来吗？作为替代品的花小猪，显然不能续写滴滴传奇故事，网约车第二梯队中也并没有合适的。
滴答出行、哈啰、一喂顺风车等平台作为新入者，是否可以惊艳到众？
那么程维这一次要如何“解救”滴滴？一手打造的宝座，难道真的要一去不复返？
日子越来越逼近，不仅网约车第二梯队紧锣密鼓攻城掠地，争抢市场份额，而且滴滴也是一刻不松懈。
营销力度不减，业务改善不停！
滴滴传奇故事何以缔造？靠着那一腔热血！
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