在滴滴接受审查期间，有的企业却仍在持续的增长。除了成本问题，它仍占据了网约车市场第一的位置，布和组织的自我变革能力也是企业成败的关键因素。因此，不过也给其他同行一定的发展机会，今年年底各企业的布和人才规划要比往年更具挑战性。01阿里，竞争对手在滴滴APP下架之后，新一轮组织架构调整12月11日，开始了全月无休的发展策略，阿里巴巴集团进行了新一轮的组织架构调整。当日，而关于数据安全问题，淘宝天猫总裁蒋凡、阿里本地生活服务公司总裁王磊分别宣布新一轮组织架构调整的信息。本次的调整，它们是否又引起重视了呢？
滴滴接受审查，主要聚焦业务布，但仍占据网约车第一位置
滴滴在2021年6月30日成功上市，分别对电商领域和本地生活业务进行了调整。其中电商多位高管职权发生变化，借此机会滴滴的市值超过了800亿美元，本地生活业务则是延续今年八月的调整进行分升级和人事调动。以下为淘宝天猫总裁蒋凡内信：1、汤兴（平畴）全面负责淘系用户产品与技术。在原有职责基础上，但其内存在收集用户隐私信息的违法行为，搜索推荐事业、天猫－消费者平台产品团队、淘系消费者运营事业向平畴汇报。2、杨光（吹雪）全面负责天猫商家和行业的运营工作，自2021年7月2日之后，滴滴便开始被相关门审查。
虽然滴滴目前正在接受审查，但其网约车市场第一的位置仍然牢固不可撼动，出现这样的面主要是因为滴滴当下已经掌握了分的用户和市场份额。
在2015年网约车逐渐兴起时，滴滴凭借发放量的优惠券，顺利抢占市场，它在网约车市场中的占比高达90%以上，在2020年7月，滴滴平台的活跃用户数量达到了6543.13万人，与2020年1月相比增加了2342.39万人。
在拥有庞用户群体以及市场份额的情况下，即便滴滴目前无法获得新用户、APP也被下架，但可以确定，它仍是网约车市场中的第一名。不过在一系列事件发生后，滴滴也给其他行业内企业带来了一定的发展机会，各网约车从7月开始纷纷有所行动。
T3宣布：全月无休
T3在各网约车企业中的动态尤为突出，在7月2日，滴滴APP被迫下架之后，T3出行便紧急了内会议。
在此次会议中，T3出行首席执行官崔勇明确表示：现在市场留给网约车企业的发展只有40天左右的时间，所以公司内需要开启全月无休的发展。目的简单明了，就是为了争夺网约车市场第二的位置，抢占更多的市场份额。
T3出行原本的发展计划是在2021年内，在48个城市中实现运营，针对该目标，T3出行已经开通了24个城市，不过在滴滴事件被曝之后，T3 出行马上更改了内发展计划，今后将会在一个月的时间里开通15个城市，并且到2021年年底，平台内注册的合规车辆需要达到10万台。
不仅是T3出行，其他网约车企业也有了相关动态，美团不仅将旗下的打车APP重新上架，并且还推出了5折打车券，一元购买钱卡等活动，在2021年8月20日，美团对外表示：从9月6日开始，旗下的打车平台在收取费用方面将会发生改变，根据订单金额收取五元。
高德打车也没有放过这一次发展机会，高德打车对外表示：从7月到9月期间将会实行多种形式的免抽佣措施，其中包括新司机一周免抽佣等，到7月11日，高德打车已经为网约车司机免抽佣726个小时。同时高德打车也在多地区推出了100元到150元不等的打车优惠活动，以吸引更多的用户。
订单量上涨，数据安全问题是否有反思
在滴滴APP暂时下架期间，其他网约车平台展开了激烈的竞争，它们各自的订单量也呈现出上涨的趋势。
其中高德地图每日的订单量上涨了100万单，曹操与T3也上涨了十几万单，美团目前的订单量，与2020年6月相比，上涨了60%左右。
同时截止到2021年7月末，一共有241家网约车平台，与2020年相比增加了5家，同一时期，有17家网约车平台的订单量超过了30万单，足以看出网约车市场的竞争情况愈发激烈。
不过在这之中需要注意的是，目前分的网约车平台都在纷纷争夺市场份额，但对滴滴背后隐藏的数据安全问题并未做出相关表示。
例如目前T3出行旗下拥有的用户数量也超过了1000万，美团打车在2021年7月，其平台活跃用户数量为17.4万人，它们掌握的数据也并不在少数，也可能会存在类似的风险，希望今后更多的网约车公司可以对此引起足够的重视，对内已存问题及时进行改正。
